9月26日，临沂市首条BRT工程——沂蒙路快速公交走廊（BRT）工程自开工建设。工程起点为南京路与冠山路交汇处西北角，经沂蒙路，终点为临沂火车站，工程正线范围全长约12.3公里。

工程将采用路中式快速公交专用道，拟设站14组，包括北城汽车站、武汉路、广州路、天津路、北京路、祊河路、北园路北侧、涑河南街、兰山路、解放路、银雀山路、启阳路-开阳路、金雀山路、金坛路，以2个站台为1组分别布设在交叉口出口道，平均站间距约800米。

沂蒙路快速公交走廊将采用“x+1”的运营模式，即BRT线路1条贯穿走廊始终、常规公交线路23条（部分区段在走廊内运行）。BRT线路发车间隔约5分钟，走廊单向高峰小时断面客流量预计将达到每小时5300人次，走廊日均客流量每天4万人次；2020年单向高峰小时断面客流量将达到每小时6700人次，走廊日均客流量每天7万人次。建成后，走廊内公交车辆运行速度将达到20千米/时，比现状提高75%。同时，在沂蒙路每个交叉口和BRT站点将设置公共自行车租赁点，进一步提高沂蒙路沿线群众乘坐公交车的便捷性。