近日，省住房城乡建设厅会同省公安厅在聊城市召开全省城市建筑渣土运输规范化管理现场会议，总结推广聊城、潍坊、临沂等市经验做法，部署全省城市建筑渣土运输规范化管理工作。省住建厅副厅长耿庆海，省环保厅副厅长谢峰，省公安厅交通管理局副局长张贤艳等出席，全省各市住房城乡建设、城市管理（城管执法）、公安交警等部门负责同志参加会议。临沂市城管局作为全省六个发言单位之一在会上作典型发言。

市城管局副局长孟庆余在发言中指出，近年来，临沂市城管局创新理念，加强协调配合，大力创新推广“六控”工作法，强化渣土运输执法监管，推进建筑垃圾资源化利用，渣土运输管理工作取得了显著成效。

一是完善工作机制，齐抓共管形成合力。高起点定位、高标准管理，市委、市政府将城市扬尘治理列为2014年大气污染防治行动计划四场攻坚战之首，作为市政府领导班子党的群众路线教育实践活动立行立改的两个事项之一，强力推进渣土管理工作。城管局成立了主要负责同志任组长的领导小组，连续两年将渣土运输整治列为“五大战役”之首，科学部署，强力推进。完善管理制度体系，提请市政府先后出台了《临沂市城市建筑垃圾管理办法》等规范性文件和《关于推进各县建筑垃圾管理工作深入开展的指导意见》，逐步强化源头管理，督促指导各县提升建筑垃圾管理水平。加强部门联动管理，积极会同住建、公安、交通部门联合出台了《关于对城市建筑垃圾实行联动管理机制的实施意见》，建立建筑垃圾联动管理机制。

二是严把五个关口，提高渣土运输规范化管理水平。严把市场准入关口，严格执行建筑垃圾处置核准、现场勘验、运输资格年审等管理制度，未办理建筑垃圾处置核准手续的建筑工地不能办理建筑工程施工许可，防污染措施不达标的建筑工地一律不得外运建筑垃圾。严把工地管理关口，创新开展“城管驻工地”活动，打造了数字化建筑垃圾管理指挥监控平台，主动了解掌控工地建设、渣土运输和施工围挡等情况，督促工地加强自我管理。去年以来，已设立城管驻工地办公室120余个。严把车辆改装关口，创新实施第四代“帆布顶棚平滑式全密闭箱盖”改装技术和车尾反光放大号牌技术。目前，市区共完成建筑垃圾运输车辆全密闭化改装385台。严把规范运输关口，创新推行建筑垃圾管理公示制度和渣土运输准运证制度，健全渣土运输执法信息共享机制，对北城新区等3个重点区域和沂蒙路等26条重点道路实行重点管理，对渣土运输污染道路行为按照有关法律法规规定的最高标准进行处罚。仅今年1－7月份，就开展夜间联合执法巡查263次，查处渣土运输违法行为466起、违法车辆325辆。严把污染处置关口，组建了环境卫生执法大队，建立了“管、罚、清”“三位一体”的建筑垃圾道路污染应急处置机制。大力推广清扫、冲洗、捡拾“三位一体”的环卫保洁作业模式，早晨实行“冲洗＋清扫”，中午增加洒水频次，加大降尘防尘力度。今年以来，已妥善处理渣土运输道路污染问题18起，清理污染面积2.4万平方米。

三是推进末端处置，积极探索资源化利用之路。推进建筑垃圾资源化处理利用工作，提请市政府将建筑垃圾资源化处理厂项目列入了2014年中心城区基础设施及重点项目建设计划。目前，已进入招商引资阶段，并与省内外多家建筑垃圾资源化利用公司达成了初步投资意向。