4月18日，在沂河土山拦河闸工地看到，混凝土正在源源不断浇注到闸墩的钢筋框架中，中间的三孔闸门已完成安装，并开闸放水导流，工地上一派紧张施工的景象。总投资1.58亿元的沂河郯城土山拦河闸除险加固工程已进度过半，并于日前完成导流设施，可开闸放水灌溉下游农田。

据该工程项目负责人介绍，工程于2015年11月1日开工建设，目前，已完成了工程中间三孔闸闸门安装、机架桥桥板安装、检修桥桥板安装，工程已经具备每秒50立方米水流的导流能力，这足以满足下游农田灌溉需求。目前工程一直在稳步扎实推进，预计5月中旬可完成所有闸墩浇筑，6月1日前完成项目全部水下工程，确保防汛安全、工程安全。

据了解， 土山拦河闸为沂河干流上的大型拦河闸，承担着调控、拦蓄沂河上游来水灌溉农田等任务，同时土山拦河闸的交通桥地理位置也非常重要，承担着郯北地区沂河两岸的交通。但由于年久老化，土山拦河闸病险情况严重，威胁下游城镇及农田安全，2011年经中国水利水电科学研究院核定土山拦河闸为四类闸，需拆除重建。

根据水利工程建设程序，2011年5月，临沂市水利勘测设计院在设计招标中中标，完成了郯城县土山拦河闸除险加固工程初步设计方案编制。经过省水利厅、省发展和改革委员会组织的初审，水利部淮河水利委员会组织的复核，省发展和改革委员会、省水利厅于2014年10月28日下达了《关于郯城县土山拦河闸除险加固工程初步设计及概算的批复》完成了工程立项。国家发改委、水利部、省发改委、省水利厅下达了投资计划。工程批复概算总投资1.58亿元，其中主体工程投资1.48亿元。

工程开工建设以来，针对工程地质情况复杂、爆破开挖难度大、混凝土回填量多等工程技术难题，4次邀请相关领导、专家进行技术、施工方案会商，优化施工方案，在保证质量的前提下，将混凝土回填量由4万方，缩减到7千方，大大节省了成本。为建成精品工程、优质工程，在工程开工伊始，就确定了“2016年汛前完成水下工程，确保安全度汛；争创省级水利工程标准化工地；确保泰山杯，争创大禹奖”三大目标。为确保目标的实现，建立健全质量管理体系，各参建单位配备专职质量管理人员，严格制定质量安全保障制度，做到分工明确，各负其责。切实做到上级质量监督机构总监督、建管单位现场监督、监理单位旁站监督、施工单位“三检” 监督的格局，从技术规范、施工工艺、内在质量和外观形象上从严把关，抓好施工过程控制，确保工程质量。始终贯彻“安全第一”的意识，把安全生产工作放在工程建设的大局中通盘考虑，安全生产工作与工程建设同计划、同部署、同实施，施工过程中通过层层签订责任状、班前安全教育、安全隐患和奖惩告知牌等警示措施。按照省水利厅制定的标准化工地建设要求，结合工程建设实际情况，努力打造安全标准化生产的良好形象，施工现场达到现场整洁、设施规范、标牌齐全、环保达标等的文明施工水平。

据介绍，土山拦河闸除险加固工程由39孔闸门组成，高度均为6.5m、每孔净宽12.0m，闸室全长528.8m。左岸滩地新建交通桥140m，右岸滩地漫水路总长420m。工程规模为大（1）型，工程等别为Ⅰ等，建筑物级别为1级，引水闸建筑物级别为2级，次要建筑物级别为3级，临时建筑物级别为4级。设计洪水标准为50 年一遇，相应流量8000 m3/s；校核洪水标准为百年一遇，相应流量10000 m3/s。工程建设后，拦河闸正常蓄水位为49.80m，回水长度11.4km，水面面积1.67 万亩，可一次性蓄水3960万m3。对于恢复、改善河道生态环境，提升沿河岸带的综合功能和品位；满足泄洪需求，减轻河道行洪压力，确保汛期安全；提高河道的蓄水能力，增加灌溉面积，提高粮食产量；保证县城及周边企业备用水要求，促进当地经济发展；解决两岸通行，方便群众交通等，将产生良好的经济、生态、社会效益。