市交通运输局认真贯彻市委、市政府“四三二一”发展战略，围绕服务城乡经济社会统筹发展这一重点工作，着力推进城乡交通一体化发展，加快交通基础设施建设，提高运输保障能力，促进城乡之间人流、物流、资金流、信息流的合理流动，为城乡统筹发展提供交通基础保障。

一是农村公路通达城乡。市交通运输局将完善城乡交通网建设作为推进城乡交通一体化的基础性工作来抓，在深入推进绕城高速、环城快速公路建设的基础上，加强县乡公路改造和村级公路网化示范县活动，积极构建“内外衔接、干支相连、方便快捷”的综合交通网络。同时，认真贯彻落实全市优先发展重点镇帮扶政策，加大项目扶持力度，指导12个重点镇制订完善了农村公路建设规划，突出服务于重点镇建设和农村产业发展，积极推进农村公路向产业化经济集中的地方延伸，形成助推农村产业连片发展的产业路网结构。连续四年超额完成作为全市“十大为民工程”之一的农村公路新建改建任务，进一步提高了农村公路通达深度，改善了农村发展环境。今年计划投资15.3亿元，新建改建村级道路1627公里，改造县乡公路408公里，已开工建设1093个项目1638公里，完成路面1426公里，完成投资65551万元。其中村级公路网化示范县完成路面1133.3公里，完成投资36597万元。

二是交通场站遍布城乡。交通运输场站是交通运输人流、物流、资金流、信息流交汇、中转的重要节点。作为交通运输部确定的山东省12个公路运输枢纽之一，市交通运输局顺应发展需求，积极做好《临沂国家公路运输枢纽总体规划》编制工作，确定了在市区范围内设置1处信息中心，6处客运站场和7处货运站场的规划方案，为我市综合运输枢纽建设谋好篇，布好局。在客运站场建设上，临沂汽车南站和费县汽车站相继完成主体工程，争取年内启用；平邑汽车站和临港经济开发区客运站已完成选址，近期将开工建设；蒙阴汽车站也已完成初步选址；北城汽车站、沂水汽车站、苍山汽车站已做好站级验收准备。截至目前，全市等级客运站184处，站点棚623处、站点牌5135个，货运站场27家，基本形成了遍布城乡，布局合理，以城区为核心，以主要城镇的客货运站场为节点，辐射广大乡镇村居的交通运输站场网络。

三是城市公交连接城乡。牢固树立公交优先发展理念，全力抓好城市公交“市长工程”。市区公交80%以上线路和车辆实现国有化运营，统一了运营模式、服务标准，实行了公交IC卡刷卡乘车等便民惠民措施，得到了市民的一致好评。截至目前，市区公交线路50条，覆盖三区主要乡镇，日运送旅客达30余万人次，极大得促进了城乡间的联系沟通。近期，市交通运输局正在开展公交线网规划论证调整，加快公交场站建设，力争为城乡居民提供更加便捷、经济、安全、舒适的公交出行环境。为了让公交发展惠及更多群众出行，市交通运输局正积极探索符合我市实际的城乡客运一体化的路子，明确了走“客运公交化，公交一体化”的模式，逐步构建“四级城乡公交网络”和“四大城乡客运服务体系”，让价格低廉、服务优质的公交体系，直达乡村，走入百姓生活。目前，全市九县中，已有沂水、蒙阴、费县、郯城、临沭、莒南、苍山等县开通了城市公交。临沭县作为全省城乡客运一体化试点县，投资3200余万元对临沭至观堂线道路、桥梁进行了改造，增设站点、候车亭（牌），购置高档燃气公交车，按公交运营模式投入营运，成功实施了公交化改造，实现了公车公营。郯城县在7条线路上投入36辆公交车，莒南县通过招标的方式将所属140辆城乡客运班车全部更新为公交车。

四是农村物流服务城乡。市交通运输局抓住农村物流全省试点的有力时机，着力构建“县级物流分拨中心、乡镇物流站场、农村物流网点”三级农村交通物流网络体系，打造独具特色的农村物流服务品牌。全市一期规划中的5个农村物流试点县中，沂水、平邑、临沭、苍山4个分拨中心已基本建设完成，郯城分拨中心建设各项准备工作已基本就绪。全市已建设（设置）了18个乡镇农村物流站，75个农村物流网点。沂水、平邑两个试点县的三级农村物流网络基本构筑成型。总投资3600 余万元、占地9000 余平方米、建筑面积7967 平方米的平邑盛安物流和沂水嘉隆物流信息中心已建成并投入使用。近期，市交通运输局与市邮政局签署战战略合作协议，双方将在农村物流发展层面进行深入合作，发挥各自优势，促进城乡商品的双向流通，减少中间环节、降低流通成本，解决农民卖难、买难问题，进一步活跃城乡市场、繁荣农村经济。