根据国家、省有关要求，结合我市实际，近日，临沂市人民政府发布了《关于加强和改进城市停车管理工作的实施意见》。《实施意见》由临沂市城市管理局起草，从加强停车管理的各角度出发进行了系统性的设计规划和构建，内容全面，为提升我市停车管理工作提供了科学指引。

加强和改进城市停车管理工作是提升城市品质的重要内容，也是重要的民生工程，与人民群众生产生活和城市运行效率息息相关。截至2019年底，我市汽车保有量达264.6万辆，位居全省第2位、全国第19位。中心城区汽车保有量约82万辆，停车泊位量约52万个，停车供给缺口大、结构不合理等问题日益突出，机动车乱停乱放现象日益突出。

按照国家和省有关要求，我市在停车场专项规划编制、停车管理立法、智慧停车管理平台建设等方面做了一些基础性的工作，取得了初步成效，但是，缺乏系统性的政策支持，停车管理中的深层次矛盾尚未解决，亟需加大改革创新力度，出台专门的政策措施。为此，临沂市城市管理局起草了《关于加强和改进城市停车管理工作的实施意见（征求意见稿）》，并征求了有关部门单位和社会各界的意见。同时，还通过“开门决策”的方式，座谈听取了市人大代表、市政协委员、市民代表等各方面的意见，并进行论证。充分吸收各方合理化意见建议后进行了修改完善，并上报市政府。11月9日《实施意见》经市政府第83次常务会研究通过。

《实施意见》突出问题导向，针对当前我市停车管理的突出性、普遍性和迫切性问题提出了相应解决方案，并在诸多方面进行了创新。

创新共享单车管理模式，推动公共自行车和共享单车融合发展。近几年，共享单车一拥而上，随之带来的“单车病”日益凸显，乱停乱放不仅阻碍交通更影响市容，困扰着诸多城市。《实施意见》首次提出将公共自行车和共享单车进行融合发展，创新模式，能够实现政府、企业、市民多方共赢。这种融合发展模式，不仅能够解决单车乱停乱放问题，还能够节约站点资源。

创新违章停车监管手段。《实施意见》提出在市智慧停车系统平台建立信息推送模块，充分利用数字城管、天网工程、雪亮工程以及无人机巡查等新型手段采集机动车违停信息，及时推送分享至公安交警部门进行查处。充分利用数字化技术，创新监管方式。

创新商住一体小区沿街区域门前停车管理模式。商住一体小区停车矛盾问题日益凸显，特别是沿街商铺门前区域停车问题，小区内住户业主、沿街商铺业主、外来车辆等不同群体在停车方面存在多种矛盾，《实施意见》创新停车管理模式，既考虑到了各方的利益和需求，又考虑到了实际管理问题。明确指出要合理分配利用商住一体居住区停车设施，建设单位或者物业服务企业可以按照规划的车位配建标准，将商业配建停车设施和住宅配建停车设施进行区分管理，并实行错时停车。