11月26日早晨7点56分，随着最后一节混凝土浇筑完成，临工大桥全桥顺利合龙，标志着工程主体完工。

大桥合龙是整个工程的关键性工序，原来大桥属于分开的两部分，合龙之后，桥面正式连接，两个索塔连成一体。25日夜间23点，合龙施工正式开始，焊接劲性骨架，对两块桥面进行临时锁定，主桥的主要结构形成整体；26日凌晨1点30分，解除塔梁固结及临时支座；3点，释放应变；4点30分，开始浇筑混凝土，7点56分浇筑完成，大桥胜利合龙。大桥合龙后，下一步将进行张拉，景观护栏、波形护栏等附属工程也在同步紧张施工，预计12月份完成全部附属工程，元旦前竣工通车。

临工大桥横跨沂河，为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥。工程东接临沂经济技术开发区新327国道，西接罗庄区罗程路, 全长2980米，为中环南线重要节点工程。其中桥梁全长1450米,主桥长430米，跨径组合采用100米+230米+100米，桥宽30米，引桥采用30米跨径的连续箱梁。索塔高度为114米，共设56对112根斜拉索。索塔下方的桩基有效桩长达65米，桩基直径达到2.5米，超过青岛跨海大桥2.2米的桩基直径。其中，索塔液压爬模、牵索挂篮等施工工艺均为临沂首次。工程2011年2月开工建设，由临沂市政工程有限公司承建。大桥建成后将贯通临沭、经济技术开发区、罗庄三个县区，形成“南工”黄金大通道，对加快区域经济社会发展具有重大意义。（临沂市政工程有限公司）