当前位置是: 首页 >> 公开 >> 正文
索引号 1585729837/cgj/2020-0000267 发布机构 临沂市城市管理局
公开目录 人大代表建议办理结果 发布日期 2020/09/30
文号 公开方式 主动公开
标题 对市十九届人大五次会议第239号(关于解决市区停车难问题的建议)的答复
对市十九届人大五次会议第239号(关于解决市区停车难问题的建议)的答复

尊敬的胡照顺代表:

首先,感谢您对市区停车问题的关注及针对停车问题提出的宝贵意见,您提出的关于《关于解决市区停车难问题的建议》的建议收悉。市城管局高度重视您的建议,在局长办公会上专题研究安排人大建议办理工作,分管领导带领相关责任单位人员进行了学习研读并认真落实办理,市城管局作为主办单位与市大数据局等协办单位进行了座谈、交流,结合工作实际,现答复如下:

近年来,随着经济的发展和人民生活水平的提高,我市汽车的保有量迅猛增加,停车难、停车乱的问题越来越突出。造成这种现象的原因是多方面的,既有供需矛盾的原因,也有停车资源利用不充分的原因;既有停车布局不合理的原因,也有司机用车理念存在偏差的原因;既有政府管理不到位、执法不到位的原因,也有公众习惯性的免费停车的原因。停车管理是涉及多方社会主体和法律关系的主体的一个综合性问题,需要系统性的予以解决。

市委、市政府高度重视停车难的问题,坚持规划、立法先行,出台了《临沂市中心城区停车场专项规划(2016-2020)》、《临沂市城市停车设施管理办法》,在全省率先设立了临沂市停车设施管理办公室。为盘活有限的车位资源,提高停车场的运营效率和停车泊位周转率,2018年经市政府第36次常务会研究同意,启动智慧停车项目。为了统筹解决市区的停车难问题,今年市城市管理局牵头起草了《关于加强和改进城市停车管理工作的实施意见》,该意见共提出7个方面、26项具体措施。

围绕您的建议,在以后的工作中,我们将着重做好以下几个方面工作:

一是适度增加基本停车供给。以满足市民拥有车辆后长时间停放需求为目标,加强规划统筹,优化停车设施布局,加强重点区域的停车设施建设,鼓励利用基础现状增建停车设施,合理利用公共空间。二是有效引导出行停车需求。以满足市民驾车出行后短时间停放需求为目标,构建绿色出行体系,落实公交优先政策,充分发挥价格杠杆作用,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费,抑制不合理停车需求。三是推动停车资源共享利用。建立共享停车引导机制,推进具备安全管理条件的内部停车设施全天对外开放,政府机关、国有企事业单位要率先落实错时停车责任。四是加大停车秩序执法力度。从严查处违规停车,建立健全交通违法行为举报机制,鼓励市民通过“随手拍”等方式举报交通违法行为,加强对停车设施的使用监管。五是加快推广智慧停车模式。实行全市停车信息全面联网、停车场地统一监管,构建智慧停车诱导服务体系,有效提升市民群众停车体验以及现有停车资源利用效率。六是实施积极的停车保障政策。从优化用地、有效供地、财政奖补、简化审批等方面提供政策支持,形成工作合力,推进停车产业化发展。七是加强停车设施经营管理。组织开展停车设施普查,积极培育停车市场,促进停车设施专业化经营,加快停车诚信体系建设,加强停车行业自律建设。八是充分利用大数据资源。市大数据局将积极发挥职能优势,协助将人防工程等停车泊位的数据对接到智慧停车平台,拓展城区停车数据接入的覆盖面;同时为智慧停车平台的数据分析、智慧诱导等功能提供技术支撑,为解决城市停车难问题贡献大数据力量。

最后,再次感谢您对城市管理工作的支持和参与,希望您一如既往地支持城市管理工作。

临沂市城市管理局

2020年9月29日

建议承办分管领导:孟庆余

承办责任人:魏素贞 电话:6372155

抄送:市人大常委会人事代表工作委员会市政府督查室

 
【关闭窗口】 【字体: 【打印本文】