车主难寻、车身破损的“僵尸车”已经成为现代城市顽疾之一，不仅长期侵占公共资源，加剧城市停车难问题，还破坏市容市貌，影响周边行人、车辆通行。今年3月以来，“12345·临沂首发”集中关注治理“僵尸车”行动，市融媒体中心各平台、“12345·临沂首发”客户端持续推出相关报道，引发广大市民的关注和共鸣。

日前，记者在城区随机采访时，一位外卖人员说，“我看到一些‘僵尸车’都落了很厚一层灰了，长时间占着车位，有需要的人根本停不上。”也有不少市民对“僵尸车”表示不满：“占着停车位还耽误别人停车，浪费公共资源”“‘僵尸车’不但会占用车位、堵塞道路，还影响咱们的市容市貌”“如果能整治的话，那就太好了”……

“僵尸车”占车位又堵心，引发市民频繁“吐槽”，也引起相关部门的重视。3月20日，在兰山区聚才三路与琅琊王路交会处附近，临沂交警部门上演“教科书式”执法：交警队员调取车辆信息、现场联系车主，并向报警服务台报备后，对一辆长期停放路边、未悬挂号牌的违停“僵尸车”使用机械设备进行清理拖移。负责该片区的市公安局交通警察支队直属二大队特勤中队中队长尹永升告诉记者，期间交警队员共劝离移走各类“僵尸车”5辆，同时将加强沿线巡逻排查，对辖区“僵尸车”集中整治。

在河东区，综合行政执法、交警、街道社区等部门单位联合行动，对全区“僵尸车”进行摸排整治。河东区综合行政执法局执法大队副大队长朱凯表示，近期河东区多措并举开展“僵尸车”整治行动，统筹协调各相关单位，扎实推动该项工作落实落细，累计摸排“僵尸车”115辆，在堤下路施划318个停车位，张贴《车辆挪移温馨提示单》112张，电话通知车主50人次，督促车主自行挪移车辆35辆。 据不完全统计，包括群众反映强烈的河东区堤下路、罗庄区陷泥河沿岸、荣华园小区周边、兰山区城邦中央广场、临沂小商品城等周边道路或停车场在内，相关部门共劝离或拖移“僵尸车”100多辆，整治行动受到广大市民的一致好评。

市公安局交通警察支队交通秩序管理大队副大队长武传涛介绍，市公安局交通警察支队部署开展了为期一个月的“僵尸车”集中整治行动，对管辖范围内的“僵尸车”违法行为坚决予以打击。目前，已开展各项整治行动22次，劝离长期占用路内停车泊位的“僵尸车”80台次，清理拖移11台次，发送预警提示信息18000余台次，整治行动取得初步成效。

“僵尸车”整治行动初战告捷，但在整治行动中，相关部门也遇到一些难题：一是“僵尸车”在法律上没有明确定义，缺乏法律上的认定依据；二是“僵尸车”处理的责任主体不明确，容易形成扯皮问题；三是缺乏刚性执法的依据，难以从根本上予以规范治理。

那么，能否探索长效治理模式，让城市远离“僵尸车”顽疾？市中心城区交通拥堵治理领导小组办公室停车设施组组长刘欣对此作出回答。刘欣说，“我们将‘僵尸车’整治工作纳入中心城区交通拥堵治理年度重点工作任务，密切与公安交警、属地协作，综合采取多种方式，多角度、常态化开展‘僵尸车’整治专项行动，切实提升公共资源利用率，保障群众畅通出行。”

（临沂日报）

当下，广袤田野奏响春耕“进行曲”，各镇街结合热线工单办理工作主动作为，力保农业生产开好局、起好步。

郯城县归昌乡道西村村民通过“12345・临沂首发”平台反映：耕地里的小农水管道出现破损，现在正是庄稼灌溉的时候，需要维修。道西村党支部书记郁宝银接到工单后，第一时间到达现场。“这口井可是附近80亩农田的‘生命线’，我赶到的时候，正有村民用水浇地，现场能清晰听到管道内有漏水声。”郁宝银当即联系水利站与维修人员，因为有提前备好的维修材料，短短三天就修复完成。

归昌乡社会治理办公室副主任杨维芬介绍：“在用水的高峰期，机电井故障概率增加，群众的诉求也随之增加。我们专门设立物料仓库，提前储备易损零部件，小故障随时解决，但像水泵等大型设备采购较为耗时，村民等不及也会导致热线工单产生，我们接单后会立刻联系诉求人告知维修时长，尽快处理解决。”

据了解，归昌乡现有机电井515眼，为实现精细化运维，划分成4个片区，安排专人负责。每逢用水高峰，组织6个故障排查小组深入田间地头，仔细排查问题、登记造册、逐一销号。今年以来，为保障春耕顺利推进，归昌乡新打机电井5眼、更换电缆3000余米、新装水泵10个、维修水泵30个、排除机电井故障31处，切实满足全乡5万余亩耕地的灌溉需求。

河东区汤头街道的春耕保障工作同样扎实有力。去年7月汛期，龙泉村遭受严重内涝，汛期后村民通过“12345·临沂首发”反映村东生产桥损毁，河道被秸秆、藤条等杂物堵塞，庄稼被淹，要求解决内涝问题。龙泉村村委委员李同建回忆说：“那座桥年代久远、破败不堪，一下雨就积水成灾，去年大雨，地里水深半米多，庄稼大幅减产。”为了解决村民的诉求，汤头街道协调河东区水务局增列项目，计划拆除旧桥后新建一座生产桥。今年3月开始施工，如今桥身主体已经竣工，桥面施工正有序推进，预计4月底前完工。村民们纷纷点赞：“桥修好了之后，既方便日常出行，又确保河道畅通，真是解了燃眉之急！”

汤头街道浅塘子村土地肥沃但地势低洼，每逢汛期内涝频发。河东区浅塘子土地股份专业合作社成员赵纪华说：“去年7月一场暴雨，村里有200多亩玉米被淹，颗粒无收。”今年开春，村“两委”迅速动员全体村民，用时11天挖出一条排水渠，提前化解汛期内涝隐患。

河东区汤头街道党工委副书记（挂职）沈自达说：“为保障春耕，我们将日常工作与工单办理深度结合，从被动接诉向主动服务转变，督促农业部门及各工作区开展行动，对排水沟、机井与灌溉河道全面清淤，同时修缮生产桥以及道路，为全街道春耕生产保驾护航。”

（临沂日报）

早上8点10分，家住河东区的申凤杰骑车将3岁的女儿送到幼儿园，8点30分，她已端坐于由山东先每投资集团有限公司（以下简称“先每集团”）专门设立的“妈妈岗”生产线前，开始了一天的工作。下午4点，当大多数上班族还在忙碌时，申凤杰已到了下班时间，一点也不耽误接女儿放学。

“孩子的爸爸在建筑工地工作，每天早出晚归，接送孩子的任务就落在我一人身上。接送孩子之余，我不想一直在家待着，总想找份工作，既能补贴家用，又能体现自己的价值。正好先每集团推出了‘妈妈岗’，工作时间非常适合我们这种有家庭负担的女性。”对如今的这份工作，申凤杰满怀感激。

岗位的供给是求职者选择就业的基础。临沂、泰安两地职工总人数877人，女职工790人，其中“妈妈岗”711人，占比90%；每年奖励业绩突出的员工中，“妈妈岗”占比95％以上……这是先每集团积极履行社会责任，深入挖掘“妈妈岗”的一组数字。

“提起先每集团，大家可能相对比较陌生，但说起惠民早餐，可谓家喻户晓，而惠民早餐则是先每集团的一块业务。作为省级工友创业园、‘临沂市政府20件民生实事’企业之一、临沂市爱心企业，针对‘宝妈’就业难现状，集团领导层充分听取我们的建议，通过降低入职门槛、简化招聘流程、出台扶持政策等，助力‘宝妈’就业创业，保障她们稳定就业的同时能兼顾家庭，从而更大地发挥自身价值。”先每集团红领书记苗培连介绍。

如何降低入职门槛？又出台了哪些扶持政策？苗培连给了进一步解答：“大幅放宽年龄限制，将妇女入职年龄放宽至55岁，解决了部分职工因年龄偏大不能就业的问题；采用‘加盟+直营’的方式，对申报营销加盟的‘宝妈’，免费提供销售设备，就近就地扶持开设惠民早餐网点。今年以来，对前两个月收入低于3000元的给予补足3000元的创业扶持，有力保障了‘妈妈岗’收入的稳定性。”

37岁的张倩就是先每集团“加盟+直营”方式的受益者之一。“加入先每集团之前，我一直在家里照顾两个孩子。成为集团一员后，通过经营惠民早餐摊位，我在家门口实现了就业，还有了一份稳定的收入。同时，每天四五个小时的工作时长，不仅不影响我下午接孩子，也让我有充足的时间陪孩子。”张倩说。

“女性更懂女性的困境。我们设立‘妈妈岗’的初衷就是为了帮助职场妈妈们在家庭与职业之间找到平衡。”作为一名两个孩子的“宝妈”，从最基层做起，一路干到中层的先每集团市场部经理李秀梅深有感触，“在当今社会，职场女性，尤其是‘宝妈’们往往家庭、工作不能很好兼顾。为了满足部分‘宝妈’既想有一份体面的工作又能照顾家庭的需求，我们在加盟网点、面食制作车间、包装车间等设置了‘妈妈岗’，同时工作时间内实行弹性工作制。今年以来，我们为300多名‘宝妈’提供了工作岗位。”

“妈妈岗”员工的工作时长相较于一般员工来说短了一些，对企业而言可能意味着更高的投入，但李秀梅认为，“妈妈岗”员工的稳定性和责任心比普通员工要高，她们更珍惜这个工作机会，并将其转化为更强的执行力，“我们的部分工作对‘妈妈岗’员工来说，是顺手就来的事，容易上手，而且她们本身就有亲和力，再加上女性的细腻特性，工作任务会完成得更好。”

先每集团的做法只是河东区人社局破题职场女性“带娃难就业”的个例。“去年10月，我们开始向社会征集‘妈妈岗’，岗位要求工作时间灵活、工作地点不受局限、女性员工较多等。到目前，全区共有先每集团、鲁泰鞋业、悦贝尔母婴、顺丰快递等30家企业提供了包括面点制作、家政服务、衣帽加工、快递配送等1000余个优质岗位，帮助500余名‘宝妈’实现了就业。”河东区人社局就业指导服务股负责人孙韫韬表示。

在解决“宝妈”就业难题上，临沂的破解之道并非一时兴起。“其实，‘妈妈岗’并不是一个新名词。前几年，我市就已着眼于促进妇女就近就业，并小规模探索‘妈妈岗’模式。去年以来，我们全力推进‘妈妈岗’工作，同时联合市妇联转发相关通知，要求各县区发挥人社、妇联统筹作用，协同创新服务模式。”市人社局局长葛龙江表示。

数据显示，截至3月底，全市81家企业提供了4424个“妈妈岗”，这些岗位涵盖手工制作、电商客服、家政服务等多个领域，为“宝妈”们提供了多样化的就业选择，也让她们找到了属于自己的“弹性人生”方程式。

在临沂，让“宝妈”家庭、事业兼顾，远不止提供岗位。据了解，下一步，我市将持续加大“妈妈岗”开发力度，拓展岗位领域，鼓励更多行业企业设置岗位，并加强技能培训，提升育儿妇女就业能力。此外，完善权益保障机制，确保“宝妈”们的合法权益。同时，加强部门协作，形成工作合力，营造全社会关心支持“妈妈岗”就业模式的良好氛围，让更多育儿妇女实现家庭与事业的平衡发展。

（临沂日报）

近日，有市民通过“12345・临沂首发”平台反映，临沭县临沭街道育源华庭小区有一个“大坑”，存在安全隐患。

3月19日，记者在该小区看到，“大坑”位于9号楼北侧的一片空地上，虽设有临时围挡，但留有缺口，目测坑体深约5米，底部存有积水，周边散落着建筑垃圾并伴生荒草，不仅影响小区环境，而且存在安全隐患。

记者走访得知，“大坑”是开发商金明寓房地产公司2012年为建设10号楼挖的基坑。因涉及2户居民未完成拆迁安置，项目被迫搁置到现在。

小区业主纷纷表示，他们多次向物业反映，并要求回填，诉求多年未果。那如此危险的“大坑”为何一直没人管呢？

临沭县临沭街道夏庄管委会主任陈振说：“前期我们确实考虑过将‘大坑’回填，但开发商一直不同意。如果回填，后期再进行开发建设，他们不会承担重挖基坑的费用。”

“我们开发商也是受害者。”金明寓房地产开发有限公司工程管理部负责人李君道坦言，希望有关部门督促尽快完成拆迁工作，以便开发建设10号楼，并完善周边配套设施。

4月2日，记者再次联系了陈振。他告诉记者，经县领导牵头研究决定：临沭街道作为责任主体，通过房票安置政策推进剩余居民拆迁，计划7月底前完成。拆迁完成后，由原开发商继续建设10号楼及配套设施。

目前，这一困扰居民十余年的安全隐患终于迎来解决的曙光。

（临沂日报）

通信线杆倾倒、线缆垂落，影响群众的生产和生活。今年2月，家住罗庄区盛庄街道王对河村的村民王先生通过“12345·临沂首发”（以下简称“热线·首发”）反映，自家耕地内的临沂移动公司线缆架设高度偏低，影响日常耕作，要求架高线缆。

3月28日，记者来到现场看到，王先生的耕地上方确实有垂落的线缆，一个成年人举手就能碰到。王先生曾要求中国移动临沂分公司相关工作人员架高线缆，但工作人员称需要在其耕地里竖一根线杆。由于通信公司和王先生一直未协商好补偿费用，问题始终未得到有效解决。

同样，沂南县马牧池乡万粮庄村的高女士今年3月初通过“热线·首发”反映，临沂电信公司的线缆直接落在自己家的屋顶上，因为担心维修房屋会损坏线缆，要求电信公司挪移，但较长时间未有人处理。

高女士告诉记者，她此前一直在外地工作，今年回到家里发现，包括标记有中国电信的线缆在内，20多条各类通信线缆横七竖八垂地落在院子里，已严重影响她的日常生活。中国电信临沂分公司在工单系统上给出的回复是，“已反馈当地工作人员协调跟进，建议用户后期关注”，但高女士证实，近一个月没有人联系她处理。

据了解，通信线杆线缆问题已被列入2025年“热线·首发”通信运营商“专项深办”事项。数据显示，2025年1月1日至4月6日，“热线·首发”平台共收到有关线杆线缆维护方面的诉求工单4328件，同比增长3.76%。

中国移动临沂分公司党委委员、副总经理孙云艳表示，罗庄区盛庄街道王先生遇到耕地里线缆垂落的问题，已经安排工作人员到现场进行落实，针对王先生提出的竖杆需补偿费用一事，如果协商成功，最多一周内就能解决其诉求问题；如果仍协商不了，将推动线缆改线，预计两到三个月内就能完成。“同时，我们将通过每周开会调度、加大巡检频次、发送短信提醒等措施，做到问题提前防范、高效解决。”孙云艳说。

中国电信临沂分公司党委委员、副总经理陈海晨真诚地说：“对于因线缆垂落给用户生活带来的不便，我们表示歉意。对于高女士提出的诉求问题，将在一周内完成整改。同时，针对类似问题，建议四家运营商通过联合处理的方式，一起协同配合去解决。另外，遇到需要给用户赔补的问题，可以采用购买商业保险等方式，稳步推进、闭环解决通信线杆倾斜、线缆垂落等问题。”

（临沂日报）

临沂有“中国物流之都”的美誉，物流专线覆盖全国。然而在运输途中也难免出现货物损毁、延误、赔付之类的诉求。由于诉求涉及人员来自天南地北，处理起来困难重重。如何打破这一困境，高效化解纠纷，保障群众权益，成为需要关注的问题。

2月21日，市民崔先生通过“12345·临沂首发”反映，此前，他委托兰山区一家物流公司向新疆维吾尔自治区和田市发货，双方事先约定好，物流公司送货上门后，崔先生再支付运费。1月31日，货物顺利抵达和田市后，却迟迟不见物流公司配送。后来，物流公司又擅自将货物运回兰山区，要求支付部分运费后再继续送货。崔先生认为不合理，希望有关部门能帮忙协调，尽快把货送到。

群众诉求就是命令，市交通运输局物流矛盾调处中心第一时间与崔先生及物流公司取得联系，详细核实情况。2月26日，工作人员尝试进行电话调解。物流公司给出解释：一方面，货物运抵和田市正值春节假期，人手短缺，实在无人送货；另一方面，双方在运费支付方式上存在较大分歧，无奈之下才将货物运回。电话中双方互不相让，调解工作一时陷入僵局。

“电话调解这条路走不通，我们就想着把双方召集到一起，面对面把问题谈清楚。这时候了解到，诉求人崔先生远在潍坊，来回一趟耗时费力，实在不方便。”调处中心工作人员滕晓东回忆道，“我们及时调整策略，2月27日搭建起‘云端办’平台。通过视频连线，工作人员、诉求人、物流公司三方实现‘云端面对面’沟通调解。”运费支付方式达成一致。崔先生先支付一半运费，在送货上门检验后，再将剩余运费付清。物流公司也当场承诺，会以最快速度将货物送达。

市交通运输局兰山分局副局长诸葛瑞苇表示：“在处理物流工单诉求的过程中，我们深切感受到，物流行业有其特殊性，诉求相关人员分散在各地，传统的调解方式会受到地域限制，很难‘施展拳脚’。鉴于此，我们创新开发线上调解平台，借助‘云端调解’，让调解人员、诉求人、被诉求人跨越地域空间限制，实现‘面对面’交流，成功化解了一大批疑难问题。”

据了解，自2024年物流城西迁以来，市交通运输局物流矛盾调处中心同步成立，精准聚焦货损货差、服务质量、价格纠纷等物流行业“痛点”诉求，积极开展调解工作。2024年9月至今，已累计办理工单诉求4500余件，满意率达98%以上。

市交通运输局兰山分局交通物流矛盾纠纷调处中心紧紧抓住深化“放管服”改革这一契机，秉持“群众诉求无小事”的理念，践行“让信息多跑路、群众少跑路”的服务宗旨，构建起“云端调解”这一便捷高效的工单处理新模式，为物流行业治理提供了具有参考价值的创新范例。

（临沂日报）

“虽然现在是3月底了，但我还是在家门口找到了心仪的工作。”3月28日上午，郯城县人力资源市场里，经过与企业深入协商，家住郯城县城区的刘亮明成功签约后十分高兴。

刘亮明参加的郯城县“春风行动”综合类专场招聘会，是今年我市公共就业人才服务工作“开年大戏”——“春风行动”线下最后一场招聘会。新春伊始，我市采取为不同群体提供适配岗位、到镇街村居开招聘会等措施，开展了以“春风送岗促就业，精准服务暖民心”为主题的“春风行动”，为求职者与企业搭建沟通桥梁，全力促进就业。今年“春风行动”期间，全市举办各类招聘活动240余场次，服务企业6500余家次，提供岗位13.19万个次，达成初步就业意向4.52万人次。

关爱有加，

特殊群体享“特殊”

就业“春风”吹，温暖众人心。

2月13日，尽管当天寒气犹存，但对广大女性尤其是“宝妈”们来说，这一天是个好日子。2025年临沂市暨兰山区春风送岗妇女专场招聘会如期举办。

此次专场招聘会共有80余家企业提供了4000余个岗位，并特别开设了“妈妈岗”招聘专区，其中临沂市金红嫂家政服务有限公司、临沂俏妈商贸有限公司、宁宇餐饮、山东左三姐食品开发有限公司等20余家公司提供了1300个“妈妈岗”。

“我们根据公司发展需要，量身定制符合‘宝妈’需求的岗位。这些岗位普遍具有工作时间灵活、工作强度适中的特点，能够满足‘宝妈’们在照顾家庭的同时实现就业的需求。”香山大酒店招聘负责人胡青兰介绍。

“这场招聘会太及时、太暖心了！”家住兰山区金雀山街道的“宝妈”张燕一大早便带着简历来到现场，并很快与企业达成初步就业意向，满脸笑意盈盈，“我签的是客服岗位，上班时间比较灵活。以前总担心需要照顾孩子没法正常上下班，今天签约的这份工作两全其美，真好。”

除了提供“妈妈岗”，针对进城务工者、高校毕业生、退役军人、残疾人等群体，我市除了举办各群体专场招聘会，还采取相应的措施保障他们找到合适的岗位。

“春节前后是各类群体换岗求职的高峰期。在今年的‘春风行动’启动前，我们深入调研企业需求，发掘出一批满足不同群体就业的岗位，并鼓励企业增设‘妈妈岗’‘大龄岗’以及实习岗等季节性、灵活性岗位，同时根据劳动者的不同需求，针对性地发布岗位信息，全方位助力各类未就业群体就业。”市人力资源和社会保障局局长葛龙江表示。

就近便利

岗位送到家门口

“春风”送岗位，“职”达家门口。

“以前找工作要跑到县城、市里，现在在家门口就能找到合适的岗位，真是太方便了！”2月13日，来自蒙阴县垛庄镇的求职者王丽高兴地说。她与一家本地食品加工企业达成了就业意向，对未来的工作充满期待。

在家门口就能参加招聘会，是包括王丽在内的全市广大求职者的心愿。而把好岗位送到群众家门口，也是我市2025年“春风行动”的重要内容之一。在“春风行动”每一场招聘会前，我市各级人社部门、相关镇街村居有关工作人员，深入摸排辖区劳动力就业需求，按需施策，邀约来自制造业、服务业、零售业、电子商务等多个行业的企业参与招聘，满足了不同层次、不同技能水平求职者的多样化需求。

家门口的招聘会，不仅为求职者提供了丰富的选择机会，更为企业年初开工复产、冲刺“开门红”提供了人力人才保障。“我们公司生产形势一直很好，今年要扩大生产规模，所以想要借助招聘会这个平台，招聘缝纫工、裁剪工、整烫工等技术人才，解决我们企业的用工需求。”蒙阴鲁泰鞋业有限公司人力资源部负责人王为之说。

一场场“家门口”的招聘会为企业及求职者搭建供需“绿色通道”，帮助群众就近就业，助力企业“开门红”，实现了从家门口到厂门口的无缝对接。

分门别类

“春风”精准到企业

“春风”精准吹，双向奔赴在“春天里”。

去年年底，临沂木元素木业公司就提前布局了新一年的招聘计划。

“我们每年都会通过‘春风行动’招聘部分员工，今年主要针对生产需求招聘部分专业人才。”2月26日，参加临沂市“春风行动”木业类专场招聘会的临沂木元素木业公司人力资源部工作人员王发明说，在此次招聘中，他们提供了多个就业岗位，尽可能满足求职者和公司用工需求。

如何保障用人单位特别是重大项目重点企业用工？新年伊始，市人社部门在全市开展了重大项目重点企业用工服务保障需求调研，选取267家重大项目重点企业，涵盖木业、机械、食品、冶金、医药、化工、建材、纺织等8大传统产业和智能制造、光伏新能源、现代农业、电商物流、大数据云计算等新兴产业，通过主动上门、电话联系、集中座谈等方式，深入了解企业用工缺口原因，摸清企业招工计划，做到企业缺工规模、缺工类型、技能要求、薪资水平“四清”，进一步提升了招聘对接精准度。

今年“春风行动”线上线下招聘会涵盖冶金、食品加工、木业、钢铁产业链、商贸服务、餐饮、化工、医药、机械、教育等多个产业行业，服务企业6500余家次，提供招聘岗位13.19万个次，达成初步就业意向4.52万人次。

东西协作

“春风”送岗到山城

“春风”送暖意，鲁渝两地心相牵。

“我一直想在食品行业找一份工作，这次临沂来了几家食品企业，岗位选择也多，我已经投了几份简历，希望能找到满意的工作。”2月18日，重庆市彭水籍求职者贾天易说。

当天，山东省人社厅、重庆市人社局、山东省协作重庆干部管理组等联合主办的“协作见真情·就业伴你行”2025年“春风送岗山城行”启动仪式暨专场招聘会活动，在重庆市彭水自治县绍庆街道两江广场举行。这场招聘会是在鲁渝协作的大背景下举行的。

在这场招聘会上，临沂企业表现不俗，临沂惠民早餐工程有限公司、齐汇企业发展集团有限公司、山东玉皇粮油食品有限公司等12家企业共为重庆市求职者提供了100余个优质就业岗位，涵盖了机械、食品、中药、电商直播等多个行业和领域，吸引了300余名求职者参与，在求职者中达成初步就业意向的有35人。

“重庆籍员工吃苦耐劳，干事认真踏实。在此次招聘会上，我们提供包括面食、糕点、配餐等12个岗位，有32人过来咨询，6人初步达成就业意向。”已连续2年参加该招聘会的临沂惠民早餐工程有限公司人力资源总监陈中英说。

劳务协作是东西部协作的重要内容，是促进重庆农民增收、实现共同富裕的有效途径。“自从2011年开始，我市连续14年参加了‘春风送岗重庆行’，通过‘送岗位’‘扶技能’‘促服务’，着力打造劳务协作‘升级版’，合力推进以脱贫人口为主的重庆市农村劳动力高质量充分就业。去年，临沂、城口两地协同实施劳务协作提质行动，借助我市资源优势，帮扶重庆农村劳动力转移就业913人，培训农村劳动力384人次。”市人力资源和社会保障局副局长刘海涛对我市东西劳务协作工作如数家珍。

（临沂日报）

左邻想修门前路，右舍却担心路面抬高影响排水，结果一家前脚铺上石子，一家后脚把石子清走，两家闹得不可开交。为化解两家矛盾，当地镇政府和村干部苦口婆心进行调解，奈何双方各执一词、互不相让，调解一度陷入僵局。最终结果如何？记者进行了采访。

近日，平邑县温水镇南林村村民张女士通过“12345·临沂首发”反映，3月15日，其欲将家门前的大坑填埋，但其邻居不允许填埋，将石子清理。张女士对此很不满，要求给予合理解决方案。

据介绍，两家早在去年就因建房产生矛盾，且一直没有化解。近日，张女士想利用建房子剩下的水泥和沙，把门前压坏的水泥路浇灌加厚，但是其邻居却担心将道路垫高后严重影响自家排水，遂阻止施工。两家因此再起纠纷，闹得不可开交。

为推动矛盾在一线化解，南林村委负责人郭红军带领村干部刘士锋进行了现场调解，但双方情绪激动，互不相让。后工作区书记宋学东带领南林村干部又动之以情，晓之以理，耐心劝说双方。双方情绪虽有所安抚，但依然各执一词、互不相让，调解陷入僵局。矛盾难解但还得解，随后，宋学东又带领南林村干部郭红军、刘士锋先后5次与双方见面进行劝解，最终双方达成一致：村委安排2名工作人员现场监督施工，张女士只对门前破损路面进行修复，但不加高路面，目前破损路面已完成修复。

（临沂日报）

通信线杆线缆是最常见的基础设施之一。今年3月8日，兰山区汪沟镇张家沟村村民张先生通过“12345·临沂首发”反映，他家耕地有通信线缆垂落，眼瞅着要开始春耕，但问题却无人解决，这可急坏了张先生：“线缆垂落到地里有一年多了，收割机根本过不去。”

记者查询工单看到，该工单由中国联通临沂分公司承办。记者联系中国联通临沂分公司相关工作人员后，工作人员称“要落实是否为联通线缆脱落”，第二天又有一位工作人员称“会尽快处理”。记者了解到，截至3月29日，该问题仍在处理中。

与张先生遇到的问题类似，莒南县十字路街道邹家扁山村的王女士说，从去年8月至今，中国广电山东网络有限公司临沂市分公司的线杆线缆倒在她家农田里。由于担心私自挪动线缆会引发其他后果，她只能任由线杆占用耕地。记者现场联系中国广电山东网络有限公司临沂市分公司，该公司工作人员称需要向公司反映。经过再次联系，该公司一位负责人告诉记者，他一周前才知道这个工单，“如何解决需要进一步汇报”。

线杆线缆倾斜垂落农田却无人管理，不仅影响农田正常耕种，也存在安全隐患。“12345·临沂首发”统计数据显示，今年1月1日至3月30日，涉及线杆线缆倾斜垂落的工单达到3820余件。那么，如何解决这一问题？

中国联通临沂分公司党委委员、副总经理王大深说：“临沂联通在全市有近32万根杆路，相关人员在工作中存在巡检覆盖面不全的情况，且部分区县公司的相关人员在办理工单过程中责任心不够。”王大深表示，将在一周内对张先生反映的线缆问题进行有效整治，同时由点扩面，通过发动员工随手拍、加强网格化巡检、提前替换老旧线杆等措施，提升解决率和满意率。

针对王女士反映的线杆线缆倾倒垂落问题，中国广电山东网络有限公司临沂市分公司党委委员、副总经理刘尊坦言，在线杆线缆的巡查方面，工作有做得不到位的地方。“我们争取在一周内解决王女士反映的这个问题。”刘尊表示，对于工单办理中反映的有关工作人员服务意识问题，建议公司启动问责机制；在线杆线缆的整治方面，公司已经成立工作专班，目前针对“省杆”“市杆”的隐患排查已经基本完毕，下一步将推动农村、乡镇环网线杆线缆的隐患排查和集中整治工作。

（临沂日报）

3月20日，市民解先生满怀感激，将一面绣有“为民解忧，尽心尽责”字样的锦旗送到罗庄区市场监督管理局盛庄所，至此一场因二手空调引发的消费纠纷完美解决。

如今，群众通过“12345・临沂首发”反映的诉求日益增多，不少工单涉及多个部门单位。对此，办理部门单位坚持“沾边就办”，力求化解群众急难愁盼。

时间回到3月2日，解先生通过“12345·临沂首发”反映，去年他在罗庄区盛庄街道一空调店购入2部二手空调，总计花费6450元，购买时商家承诺空调为2022年生产。后来，解先生店面转让，找师傅回收空调，检测结果与商家承诺不相符，要求相关部门帮忙协调退款。罗庄区商务局工作人员接到工单后进行处理，被诉商家只同意以2000元一台回收，解先生坚持按原价退款，双方僵持不下，罗庄区商务局建议解先生走法律途径维权。3月10日，解先生再次向“12345・临沂首发”反映。罗庄区市场监督管理局接工单后，开启调解流程。盛庄市场监管所所长张振宇告诉记者：“起初安排工作人员电话调解，可双方各执一词，未能达成一致。眼看调解陷入僵局，3月15日，我们把双方约到一起，仔细核算空调折旧、安装费以及材料费，共计1650元，扣除这笔费用后，解先生退还空调，商家退还解先生4800元，最终双方满意而归。”

此前，沂河新区白沙埠镇绿地玉晖公馆小区业主曾多次通过“12345・临沂首发”反映，小区东门出入口和绿化带间距近，车辆进出时屡屡发生刮擦，存在安全隐患。 沂河新区综合行政执法局四级主管李鑫告诉记者：“经现场核实，我们了解到该路段绿化带是由市直相关单位按PPP模式建设的，尚未移交我们养护管理，但群众诉求迫在眉睫，作为属地城管部门，我们积极和市住建局、市高铁新城指挥部、临沂市政集团等相关部门单位沟通。2月18日，敲定改造方案，次日施工单位进场，如今改造已经完成，切实保障了群众的出行便利。”

对办理单位而言，部门之间的协调不容易，县区之间的协调更是复杂。诉求人郭先生多次通过“12345・临沂首发”反映，高新区马厂湖镇卧虎山田园旅游区附近田地电线低垂，妨碍耕作车辆操作。经调查，电线杆位于高新区和费县交界处，由卧虎山田园旅游区出资建设，而电线杆上的弱电电线是费县农户自行搭建，因区域划分上涉及两个县区，职能划分上涉及多个部门，协调存在难度，一直未得到有效解决。

这一工单后转至高新区宣传工作办公室办理。高新区宣传工作办公室副主任戴睿龙说：“接到工单后，我们也感到棘手，毕竟跨县区协调并非易事，但群众的合理诉求难办也得办，我们联动费县供电公司、罗庄供电公司、马厂湖镇供电所及卧虎山田园旅游区，一同协商制定整改方案。经多方协调，确定采用区域停电配合整改的方案，并顺利实施。”郭先生对工单办理结果满意。

上述工单，要么涉及多部门协作，要么处于县区交界的复杂地带，办理部门坚持“沾边就办”，主动担当、合力解决，既破解了权责模糊的难题，更用行动回应了群众期盼，让为民服务的实效真正落到百姓心坎上。

（临沂日报）

K32路公交车正常进站停靠，但是站牌上却查找不到该线路的站点信息，这是咋回事？近日，有市民通过“12345・临沂首发”反映，兰山区开元上城公交站牌存在线路信息缺失的情况，给日常出行带来不便。公交集团得知情况后立即整改，收获了广大乘客的点赞。

“金雀山路南侧开元上城公交站有K32路公交车进站停靠，但是站牌上却没有这条线路的任何信息。”市民刘先生说，他经常在这里等车，因为线路信息不完善，有时候也拿不准到底有没有K32路公交车经过，因此只能向其他乘客打听，或者用手机查询确认，有些不方便。

3月21日上午，记者来到诉求人反映的开元上城公交站，在公交站牌上可以看到K18路、K35路、K38路、K201路、K215路、H2路、K6路、K10路、K13路等多条公交线路信息。记者注意到，这里陆续有K32路公交车进站停靠上下客，但是站牌上确实没有找到K32路的任何线路信息。

对于这一问题，临沂公交集团立即行动。“接到市民诉求后，我们第一时间对该站点信息重新排版设计，并加紧制作。”3月21日下午，拿到更新后的站点信息图，临沂公交集团修理厂的张元良和同事很快来到开元上城公交站点， 短短几分钟就完成了新线路图的更换。

“更新后的站点信息更全面了，看到了K32路公交线路信息。”在此候车的马先生对公交集团的迅速行动伸出大拇指点赞。也有候车的乘客表示：“这下好了，站点信息更新后，所有线路一目了然，心里踏实多了。公交集团办事效率真高！”

临沂公交集团工作人员表示，市民如果遇到站点信息问题，可以拨打临沂公交热线电话8313159进行反映，他们将加强对站台设施的日常维护和管理，避免类似问题再次发生。

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兰山区蓝湾国际小区绿化带改建充电桩工程引发业主争议。3月12日，小区业主通过“12345·临沂首发”投诉物业“未公示表决结果违规施工，要求制止挖掘并恢复原貌”。该工单被兰山街道蓝湾社区申报为不合规工单，因佐证不全被市热线办两次退回，要求进一步补充提交证据材料。

根据兰山区热线办3月18日的工单回复，2月18日，蓝湾国际小区物业发起1、2、6、7、9、10、11号楼共7栋楼，楼前绿化带改造表决：1494户（76.6%）参与投票，1330户（89%）同意，符合《民法典》278条“双四分之三”要求。表决结果于2月28日公示。市民投诉时，已过公示期，故申报不合规工单。

3月20日，记者实地探访发现，7栋楼前的绿化带均已被清除，只剩下裸露的土壤。“其实，物业破除的绿化植物大部分没有被清走，都是移栽到小区的其他绿化带，绿化植物总量基本没有减少。”社区“两委”成员刘佩剑表示，“拿7号楼来说，其消防通道堵塞严重，业主夜间步行通过有时需侧身才能通过。”2024年，该小区曾收到多份消防整改通知。

当天下午3点左右，记者数了一下，该小区9号楼北面约停有120多辆电动自行车，半数露天停放。

刘佩剑透露，蓝湾国际小区建于2010年，共1954户居民，电动自行车保有量超2000辆，原始规划未设电动自行车停放区，地面非建筑部分多是绿化和景观。小区现有充电口1600个，按3车1口标准配置充足，破除部分绿化带，并非为了增加充电口。另外，根据7号楼业主连续一周的监测，也确认了小区夜间充电桩使用率不足30%。刘佩剑强调，此次改造的核心不是为了安装充电桩，而在于疏通生命通道，“新增区域可使消防车、救护车正常通行”，同步建设防雨车棚解决雨天车辆上楼问题。“现在不少电动车停放在消防通道上。”

据悉，3月18日，小区物业重新提交了补充材料，3月21日，市热线办认定市民投诉不属实，3月23日回访时，市民对处理情况表示满意。社区透露后续将规划新建车棚、加装区控设施，“下一步这些计划都需待业主表决通过后实施。”刘佩剑说。

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“12345·临沂首发”（以下简称“热线·首发”）数据显示，2025年1月1日至3月23日，涉及新能源汽车充电桩设置类诉求工单914件，其中充电桩安装难、占用充电桩车位等问题占比较大。

“安装充电桩审批流程太繁琐了，跑了一个多月，这个事还没解决。”近日，兰山区金雀山街道西苑小区（西北组团）业主李先生通过“热线·首发”反映，他想在小区安装新能源汽车充电桩，物业却以无固定停车位为由，拒绝给予办理。在现场，临沂颐正物业管理有限公司一位工作人员称：“李先生申请安装充电桩，材料还需核实。”让李先生颇为不解的是，西苑小区的其他组团都已经安装了一定数量的电动汽车充电桩，唯独他所在的西北组团迟迟没有落实到位。

兰山区金穗花园小区的业主也通过“热线·首发”反映，该小区仅在小区广场设置了2个充电桩位，个人无法安装充电桩。对于业主的诉求，兰山区金穗花园小区物业一位工作人员解释，是因为小区供电设施电容量不足，无法支撑更多充电桩同时使用。经了解，前期国网临沂供电公司的工作人员到小区进行了摸排，但截至目前问题仍然没有解决。

除了充电桩安装难，还有不少市民通过“热线·首发”反映，充电桩停车位被燃油车占用，影响充电。其中，有市民1月份反映兰山区柳青街道银丰雅园小区南门电动汽车充电桩停车位频繁被燃油车占用，导致无法充电。3月14日记者现场落实时，问题仍未解决。

随着新能源汽车持续增多，市民频频遭遇新能源汽车充电难的情况，这一问题该如何破局？市供热和住房保障中心副主任梁家欣表示，像西苑小区（西北组团）这类的老旧小区，由于车位不是独立产权或常租车位， 业主无法自行安装，“目前我们已探索出一个成熟模式，即通过业主决策程序后，建设共享充电桩，解决这一问题。”

梁家欣解释，金穗花园小区属于国家电网“非直供电”小区，想彻底解决该小区新能源汽车充电难问题，需要对小区进行电力设施改造。目前，市住建部门已对类似情况小区进行梳理，计划利用3年时间陆续解决该类问题，同时金穗花园小区供电改造计划于今年启动。

国网临沂供电公司党委委员、副总经理刘斐告诉记者，前期已对金穗花园小区供电设施进行排查，具体改造施工建设由属地政府牵头实施，而对于银丰雅园充电桩停车位被燃油车占用问题，计划对充电场所进行封闭性改造施工，争取4月初完成。

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汽车在为市民生活带来便捷的同时，也给城市管理提出难题。“12345・临沂首发”频频收到关于“僵尸车”（废弃车辆）处理的诉求，这类车辆长期霸占车位，既挤占公共资源，又拉低城市“颜值”，引发市民诸多不满。数据显示，2024年以来，“12345・临沂首发”共接到涉及废弃车辆的诉求861件，主要反映废弃车辆影响通行，造成拥堵等问题。

今年1月，有市民向“12345・临沂首发”反映，兰山区银雀山路与陷泥河路交会处东侧公共停车位成为“僵尸车”聚集地，还有废弃餐车夹杂其中，无法正常停车。记者赶赴现场后发现，多辆车的轮胎瘪气、车身积尘、车窗堆满落叶，显然已闲置很久，周边废弃餐车更是“添乱”，让停车难上加难。附近居民大倒苦水：“车都撂这儿三四年了，一到高峰期，路边停得满满当当，路堵得厉害，公共资源全被浪费了！”

工单显示，该问题已由银雀山街道热线办受理，社区也介入处理，可一月过去，“僵尸车”依旧纹丝不动。社区工作人员表示：“车上没留电话，所以联系不上车主，我们又没执法权进行强制拖离，办理起来有心无力。”

兰山区沂州路与金坛路交会处金雀新城小区B区东门外道路也出现“僵尸车”。业主反映，“僵尸车”长期霸占车位，导致交通拥堵。2月25日工单回复，交警直属一大队十中队已安排劝离，2月26日记者现场探访发现，车辆依旧停在原地。据了解，此地车位原由“乐泊临沂”运营，2022年底运营终止后，部分车位就被一些车主“据为己有”，每到上下班高峰，该路段拥堵便成常态。

面对“僵尸车”占位乱象，市城管执法支队副支队长、四级高级主办刘伟表示：“‘僵尸车’管理是动态过程，对于属地没有执法权又联系不到车主的情况，我们要联合属地力量多方查找，找到后第一时间进行劝离，给市民满意交代。”

市公安局交警支队党委委员、高速公路交警支队支队长孙斌表示， （下转A3版）

将加大宣传力度，多形式向市民传递规范停车理念。同时，搭建信息共享平台，让城管、社区、物业多方紧密协作。再者，畅通信访举报途径，保证问题第一时间被处理。最后，要强化执法，集中清理“僵尸车”，为市民营造畅行环境。

公共停车位作为城市关键公共资源，是缓解停车难、提升市民幸福感的“利器”，不容“僵尸车”鸠占鹊巢，损害公众权益。解决“僵尸车”难题，既需要市民自律配合，也需要部门履职、协同发力。唯有凝聚社会共治合力，方能实现公共资源利用最大化，让城市生活更美好。

（临沂日报）

物业管理水平的高低，直接关系着住宅小区居民的生活满意度。据“12345·临沂首发”（简称“热线首发”）统计数据显示，今年1月1日至3月16日，全市共受理物业管理类诉求26472件，其中物业服务类诉求23975件，占物业管理类诉求总量的90.57%，问题涉及小区环境卫生、安全管理等多个方面。

今年2月份，市民柴女士通过“热线首发”反映，郯城县广厦兰都小区润和物业服务差，小区环境脏乱差问题严重。2月17日，记者来到该小区，不少业主“吐槽”小区物业不作为，包括卫生不达标、消防通道被占、绿化带无人维护、公共区域墙体破损无人维修等一系列问题。业主反映强烈，问题却迟迟得不到解决。

与郯城县广厦兰都小区类似，家住蒙阴县新天地小区B区的陈先生近期通过“热线首发”反映，他们小区安保形同虚设，外来人员和车辆随便进出，导致他的电动车被盗。蒙阴县蒙阴街道回复：“社区责成小区物业加强门禁管理，规范小区进出。”2月18日记者在现场看到，该小区地下车库存在未录车牌自动抬杆的现象，并且小区入口也没有设置行人及非机动车专用通道。一位业主说：“外来车辆人员能随意出入小区，让业主觉得很不安全，而且物业人员服务态度较差。”

群众反映诉求集中，物业服务类诉求问题该如何解决？郯城县住房和城乡建设局党组书记、局长杜清华坦言，部分小区确实存在不符合物业服务标准的现象，离居民幸福感和体验感还有一定差距，也反映了工作人员存在工作不严不实的问题。

“我们将对广厦兰都小区业主反映的问题逐个进行落实，如果确实存在物业管理不到位、服务不规范的现象，征求大部分业主意见后，按照程序更换小区物业。”杜清华说，今年郯城县开展物业规范提升年活动，下一步将发挥党建引领作用，对全县小区物业服务情况进行明察暗访、通报曝光，同时用好物业服务“红黑榜”，按照规定清退服务较差企业，大力表扬服务规范企业，共同提升全县物业服务管理水平。

针对蒙阴县新天地小区B区门禁管理不规范现象，蒙阴县住房和城乡建设局党组书记、局长曹兴军称，经过复盘分析，出现该问题的主要原因是物业公司在物业服务方面做得不到位，导致问题长时间未解决，同时也存在监管不到位的地方。

曹兴军说：“我们将针对业主反映的问题进一步到现场落实。下一步将重点落实物业服务提升工作，通过评比淘汰一批物业服务不达标企业。同时，延伸物业服务领域内涵，加大对物业企业的指导力度，努力提升物业服务水平，让小区更宜居、居民更幸福。”

（临沂日报）

“装备制造业是国之重器，是实业中的实业，是县域发展的‘定海神针’。沂水的装备制造产业能在全市、全省拥有一席之地，是靠在座各位企业家为代表的行业从业者数十年实干换来的，这是我们必须发展好、培育好的‘看家宝’……”日前，一场别开生面的座谈会在沂水县拉开帷幕。沂水机床厂、宝美隆智能制造公司、兴田机械等15家装备制造企业负责人与沂水县“四大班子”齐聚一堂，叙发展、谋良策、话未来，发出装备制造产业“大展宏图”动员令，以新气象新作为在高质量发展赛道上提速竞跑。

装备制造产业是强国之基，是加快发展新质生产力、构建现代化产业体系的重要支撑，扛牢装备制造产业发展大旗就是扛稳高质量发展大旗。沂水县紧扣企业培育、市场开拓、项目支撑、科创赋能、数实融合等核心环节，发力“高精尖”、挺起“硬脊梁”，着力做实主业、深耕专业，以精益求精的态度在细分领域深耕细作，加强新设备、新技术、新产品创新迭代，不断向实发力、向高攀登、向新突破，努力把传统优势变成发展胜势。

沂水县装备制造产业起源于上世纪50年代，素有“中国油顶城”之称，是沂水传统优势产业。历经七十余年的创新发展，沂水县逐步形成整机装备制造和精密机械零部件制造两大链条，现有规模以上装备制造企业65家，2024年完成产值50.1亿元，增长12.8%，产值过亿元企业达13家。

走进沂水机床厂车间，JT002数控针刺机格外引人注目，这是为碳纤维行业坩埚再制造工艺新布局量身打造的高端数控车床产品，是解决航空航天、医疗、光伏等行业熔炼的定制数控专机。“历经70多年的创新发展，沂水机床厂目前已形成数控车床、数控管螺纹车床、斜床身控车床、重型车床、定制化数控专床五大产品系列，先后完成新产品新技术研发50余项，承担山东省技术创新项目36项、山东省重点研发计划项目2项，其中QK1363数控管螺纹车床的研发，填补了国内大型管螺纹车床的市场空白。”公司董事长李玉龙介绍。

不断的创新和投入让沂水机床厂实现“老树焕发新芽”，企业在逐“绿”求“新”的道路上蹄疾步稳，也激发出装备制造产业发展的磅礴动能。瞄准智能化、绿色化、高端化的发展方向，沂水装备制造企业不断优化生产流程、提升管理效率、强化市场开拓，用好沂水产业技术研究院“1+4+N”科创平台，攻克一批关键核心技术、“卡脖子”技术，打造一批国内首创、业内首创的拳头产品、关键技术，塑造沂水装备制造产业的鲜明竞争力。

目前，沂水已创建国家级专精特新“小巨人”企业3家，省级专精特新企业及瞪羚企业27家、省级技术创新示范企业3家、高新技术企业36家、省级科技创新平台16处，先后形成了3个国内首创、行业内首创的拳头产品、关键技术。

一花独放不是春，百花齐放春满园。沂水充分发挥装备制造产业基础优势，做实图谱抓招引，围绕主导企业强链、补链、延链，加快推进产业实现“从零到整”的蝶变。其中，“庆铃”专用汽车制造项目列入省重大项目，整合了全县精密零部件制造产业链，带动液压油缸、连杆、曲轴等产业发展，拉动轮胎、玻璃、线束等一系列汽车配套项目，助力打造汽车制造产业集群。

2025年，沂水将力争全年招引投资过亿元的装备制造项目5个以上，规模以上装备制造企业达到80家，总产值突破80亿元，力争过100亿元，产值过亿元企业达到15家以上。

风正劲足，自当扬帆破浪；任重道远，更需砥砺奋进。沂水县将坚持“绘制产业地图、完善产业链条、培育龙头企业、强化创新支撑、建设产业园区、打造产业集群”的工作路径，全力打好产业基础高级化、产业链现代化攻坚战，全面提升“沂水装备制造”品牌影响力，奋力推动装备制造产业发展实现新跨越。

（临沂日报）

日前，有市民向“12345·临沂首发”反映，“费县胡阳镇丁家庄村旁边的祊河河道里每天全天都有市民抽沙”。河沙资源属于国家所有，未经许可，禁止随意开采，该段河道内真如市民所说“每天全天都有市民抽沙”吗？

3月12日，记者在丁家庄村附近的祊河河道内看到，目前是枯水期，一些河段的河床裸露出来，上面全是被河水冲刷下来的河沙，现场并未见到抽沙现象。记者再次联系了线索反映人。据其介绍，是有人偷沙，不是抽沙。“有人把三轮车开到河道里，用铁锨挖沙，然后拉走。”至于是自用还是销售，该市民表示不知情。

费县自然资源和规划局胡阳所所长侯佩文告诉记者，接到工单后，他们及时赶到现场，未发现有人抽沙，但确实发现有三轮车拉沙的痕迹，遂安排工作人员将进入河道的路面挖断，防止有人再次进入河道内采沙。侯佩文介绍，为防止有人偷采，他们已经在沿河道路上安装了5处监控设备，同时安排工作人员每天不定时巡逻，现在不可能存在“每天全天抽沙”的现象，只是偶尔有人用家用三轮车到河道里拉沙。“这种情况，多数是村民自己使用，量很少，我们发现后一般会对其进行批评教育。”但是对于“量少而频繁”的偷沙行为，侯佩文说：“下一步，我们将继续加强监管，加大巡查力度，尤其是加大夜间巡逻密度，联合公安等部门，严厉打击偷采行为。”

（临沂日报）

3月14日上午，市青年工作联席会议全体会议召开，总结工作、交流经验，安排部署今年重点任务。市委副书记戚军出席并讲话。

戚军指出，今年是国家《中长期青年发展规划（2016-2025）》实施的收官之年，也是建设青年发展友好型城市的重要一年，做好今年青年工作，任务繁重、意义重大。要准确把握形势任务要求，围绕“搭建平台、设计场景、提供服务、引领思想”等重点，持续深化乡村好青年，助力沂蒙乡村振兴；创新青年企业家培养体系，助力民营经济健康发展；完善青年创新创业服务体系，助力青年创业成功；着力办好青年民生实事，提升青年获得感幸福感；系统实施“沂蒙青春红”志愿服务，融入基层社会治理，推动青年工作高质量发展。

戚军强调，要聚焦保障未成年人健康发展，扎实开展“引航计划”关爱项目，建立工作台账，细化帮扶措施，注重资源整合，确保项目取得实实在在成效。要强化组织保障，狠抓责任落实，加强督促指导，做好工作衔接，凝聚形成推动青年工作发展合力，为现代化强市建设贡献青年力量。

会上，传达了省青年工作联席会议全体会议精神，汇报了“引航计划”工作情况，审议《临沂市“引航计划”——重点未成年人群体关爱项目实施方案》，6个部门县区和青年代表作了交流发言。

（临沂日报）

配套设施是保障学校正常运行必不可少的条件。近日，有家长通过“12345·临沂首发”反映，临沂杏园小学（天泰学部）门口的人行道太窄，上下学时段容易造成人流拥堵，建议拓宽人行道以缓解接送难题。对此，相关部门积极落实，立即改造拓宽护学步道。

3月11日下午，记者来到临沂杏园小学（天泰学部），发现校门口东西两侧人行道仅两三米，十分狭窄，而人行道内侧的绿化带则很宽敞。目前，该校区正在计划启用阶段，周边配套设施也引起了家长的广泛关注，不少家长担忧校区启用后，上下学时段狭窄的人行道容易造成人流拥堵。

人行道能否拓宽？针对这一问题，临沂杏园小学总务处主任陆鲁表示，学校高度重视家长诉求，及时联系市治堵办和市城管局落实改造工作，最终决定迁移部分绿化带以拓宽人行道。“下一步，我们将积极配合，做好天泰学部启用前的各项准备，合理规划组织学生的上下学秩序。”他说。

方案敲定了，施工正紧锣密鼓地进行中。市城管局市政管理服务中心柳青管理办公室负责人王震告诉记者：“这次护学步道改造将对原本的人行道进行拓宽，还将增设家长等候区和学生上下学空间，从而保障孩子们的安全。预计护学步道改造项目将于本周末完成。”

据悉，针对市民反映的校园周边护学步道宽度不足、路况不佳等问题，去年以来，市城管局曾对辖区多所中小学进行全面勘查，通过利用绿化带、林下地等“小微空间”，已完成10余处护学步道改造工作，显著提升了学校周边路域环境。

（临沂日报）