金秋时节，蒙阴山清水秀，瓜果飘香。一条条农村公路环山绕水修进村庄，连通了村庄、农户、田间和果园，一路一景、一路一韵，车在画中行、人在景中游。

蒙阴县按照“建好、管好、护好、运营好”的要求，全面推进“四好农村路”建设，县域路网结构更加完善，通行条件持续提升，成为全国首批“四好农村路”示范县，“四好农村路”成为群众满意的幸福路。

连线成网 四塞之崮今变通途

蒙阴顺应群众期盼和发展需求，扎实推进“村村通”“户户通”等农村公路建设项目，有序推进农村公路改造、延伸和提升。特别是实施“四好农村路”建设以来，新建、改造农村公路43条、166.8公里，其中新建扶贫道路100.9公里，全县硬化公路通车总里程达到2774公里，其中农村公路2540公里，占通车总里程的91%，百平方公里公路密度172公里，高出全省平均水平4公里，稳居全省山区县前列。

“四好农村路”建设，让蒙阴公路规模由“线”成“网”，道路质量由“通”向“好”，形成了国省干线通达全国、县道辐射城乡、乡道往来交织、村道阡陌纵横的便利交通格局，极大地缩短了县城与乡镇间的距离。蒙阴最偏远的乡镇岱崮镇距离县城 50多公里，境内全是山，道路通行极不方便。该县先后打通了3条进出岱崮镇的主要通道，带动岱崮镇迅速发展起来，现已成为中国生态经济强镇、中国最美小镇、全国特色小镇、中国十大美丽乡村建设示范镇。

人便于行 百里山乡一站到达

“镇上给俺老两口办了老年公交乘车卡，免费坐镇村公交，现在俺出门都不用花钱啦！”岱崮镇台头村李英彬老人逢人就夸镇村公交的好。

在实现城乡公交一体化的基础上，蒙阴在全市率先开通镇村公交，直通老百姓门前，镇村公交、城乡公交统一汇聚于换乘中心，乘客零距离换乘，从家门口到县城实现一站到达。并且，学生乘车半价，70岁以上老年人、残疾军人乘车免费，乡镇财政每年拿出专项资金补贴亏损，保证正常运行，真正打通了群众出行的“最后一公里”。目前，蒙阴县已有两个乡镇开通了镇村公交，惠及群众3.5万人。

货畅其流 深山蜜桃走向世界

每逢蜜桃收获季节，漫山遍野硕果累累，客商的货车直接开到果园里，果农在田间地头就把蜜桃变成了收入，农村公路为蒙阴蜜桃架起了通往市场的“金桥”。

蒙阴县是果品大县，年产果品23亿斤。该县按照“多站合一、资源共享”的模式，不断完善县、乡、村三级物流站场设施，改变了“土货不出、外货不入”的落后局面。目前，村村都有了果品购销站，各类果品运输车在公路上川流不息，全县货运企业已发展到94家，货运车辆1.6万余辆。农村物流带动了电商蓬勃发展，蒙阴现已发展电商1300余家，年交易额达30多亿元，电商发展指数稳居全省前列。路畅了，网通了，蒙阴的蜜桃走出了深山，走出了国门，走向了世界。当天下午还挂在枝头的蜜桃、苹果，隔日就走进了北京、上海等大都市的各大超市商场，并且远销新加坡、英国等20多个国家和地区。

以路促旅 秀美山水尽展风光

蒙阴崮秀天下，世外桃源，风光秀美，还是孟良崮战役发生地、沂蒙六姐妹家乡，旅游资源得天独厚，但长期以来藏在深山人不识，旅游资源没有得到充分挖掘，“四好农村路”打开了蒙阴向世人展示的大门。通过完善规划，加大建设力度，蒙阴路网已把各大景区、产业基地、工业园区等全部容纳为一体，并且大力实施“彩化公路”行动、农村公路安全生命防护工程等，如今“畅洁绿美安”的条条农村路直通旅游景区，把蒙阴全境的旅游景点连为一体，真正发展起全域旅游。目前，全县A级景区已达到12个，发展“农家乐”300余家，蒙阴成为“全省生态旅游示范县”“山东省最具竞争力旅游强县”。

建设“四好农村路”，便民利民惠民，富村强镇活县，让蒙阴城乡差距越来越小，让蒙阴乡村建设越来越美丽，让蒙阴人流物流信息流越来越活跃，让蒙阴老百姓的日子越来越富裕，让蒙阴科学发展、绿色崛起的步伐越来越强劲。