一是整合执法力量。科学勤务安排，合理警力部署，推行片长、路长、段长“三长负责制”，落实24小时勤务制度，开展“全警上路查违法”活动。百日攻坚行动期间，每周开展1次集中整治行动。

二是严查各类交通违法行为。城区道路以酒驾、醉驾、毒驾、涉牌涉证、闯红灯、“黑校车”、货车闯禁区、渣土车严重违法行为等为查处重点，加大载客三轮车管理力度，严查严处三轮车闯禁区等违法行为；高速公路以危化品、剧毒品运输车辆违法运输、客车凌晨2时至5时违规运行、违法载货、违法停车上下客、不按规定车道行驶、违法占用应急车道等为查处重点；其他道路以超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶、低速载货汽车、拖拉机违法载人、农村面包车超员、驾乘摩托车不戴安全头盔以及拼装报废车辆、机动、电动三轮车违法上路行驶、电动自行车（三轮车）非法载人等为查处重点，用足法律手段，实施严格查处，保持严管重罚高压态势。

三是加大交通违法行为实时动态监管力度。实施网上网下结合的勤务模式，及时发现、干预、查处违法车辆，提高现场管事率、查处率和处罚率，实现严重交通违法查处率和现场违法处理率各提升10%、农村交通违法查处量增加3倍的目标。

四是积极开展“四项整治”行动。建立由公安、交警、城管、公路、农机、交通运输、农业综合执法等部门组成的联合执法队伍，重点加大对货车超限超载和变型拖拉机涉牌涉证违法行为查处力度，落实对超限运输车辆的承运人、装载企业、货运企业、驾驶人的“一超四罚”措施，彻底消除安全隐患。