炎炎夏日，沂南县客运中心与申通快递投资建设的智能快递物流中心正在加紧建设中，项目建成运营后，将真正实现员工共享、一站多能、一站多用。

近年来，沂南县把农村客货邮融合发展作为全县城乡融合乡村振兴系统集成改革的有力举措，积极探索农村物流高质量发展新模式，聚焦农村物流要素双向流通，完善配套农村物流配送体系，搭建合作共赢发展新平台，客货邮发展与乡村振兴实现“双向奔赴”。

沂南县立足通道“大物流”，聚焦农村“小物流”，积极畅通城乡要素双向流通渠道，建成启用港汇国际物流铁路专用线、沂南铁路物流园、沂南电商物流园，积极推进沂南食品产业园项目，加快建设山东云仓冷链、中地牧业等“商仓流”一体化项目，努力提高货物加工、存储、分拨、配送、集散能力。利用长途汽车站、邮政分拨中心、圆通快递等现有站场资源，在县城完善了3处农村客货邮综合物流中心，提供中转、装卸、配送等服务。中通、韵达、丰网速运、德邦农资等5家快递企业入驻沂南汽车站。该县整合农业、邮政、快递、电商等物流资源，将现有的16处镇级物流中转站提升为乡镇综合服务站，优化快递运营组织，实现“公交+快递+电商”物流网络顺畅衔接、协同发展。开通10条客货邮线路，利用村居商店、店铺、快递超市等的人流、货流优势，以人流带动物流、资金流，中通、申通、极兔、邮政、韵达等快递公司统一派件到乡村“驿站”，群众不出村就能享受便捷的物流快递服务。

该县通过整合交通运输、电商物流、邮政快递三方资源，推动客货运、快递、电商等企业签署战略合作协议，促成“3+N”企业合作发展新模式。发挥邮政公司点多面广、末端到村的邮路优势和交运集团的运输优势，两家国有公司强强联合、深度合作，开通全域“快件货运班线”，双方在快件配送、运力共享、服务支持等方面开展广泛深入合作，仅快件运输费用，县邮政公司每年可节省运输成本15万元，交运公司每年可增加收入30余万元。利用城乡公交线路深度通达优势，城乡客运公司与极兔、申通、韵达、圆通、丰网等快递公司达成战略合作，按照客运线路运行方向分拣货物，实行“量大走货运、量小走公交”，各快递企业将零星小量业务交由城乡公交共配共运，实现一车通达、一线直达。目前，全县开通10条客货邮共配线路，覆盖16个乡镇245个行政村，每天公交派送量平均达5000余件。

发挥电商公共服务中心和电商物流园区的辐射带动作用，充分整合快递末端资源，拓宽农产品销售渠道，推动实现顺丰快递与“双堠樱桃”产销对接，推动“帅客宠物”“保卫蛋蛋”“下峪板栗”“孙祖小米”等一批电商企业与快递公司紧密合作，开辟“绿色专线”“固定班线”，实现了“电商+店商+快递”的有机融合。“快电”合作减少了中转环节，促进了企业降低成本、物流提速增效。

同时，沂南县整合物流信息资源，搭建农村物流信息交流平台，发挥企业主体作用和财政资金撬动作用，通过开发建设“沂南客货通”微信小程序，实现了人、车、货、企资源信息共享，破解了农村物流“有车无货、有货运费高”的难题。2023年，全县邮政快递业务累计完成5.02亿元，同比增长12.36%。出港量完成2620.79万件，同比增长8.60%。

（临沂日报）