2024年，市交通运输局立足政治机关和经济部门定位，锚定“畅通通道、织密网络、建强枢纽、优化升级”的总体方向，把握发展机遇，争当开路先锋，加快构建综合交通运输体系，取得了显著成效。

据市交通运输局副局长时光晓介绍，至2024年底，临沂铁路运营里程693.3公里；公路通车里程超3.3万公里；开通国内外航线52条，运营公交线路224条，行政村通硬化路率、通客车率均达100%，初步构建了“公铁空水”四位一体、多式联运协同发展的综合交通运输格局，为交通强国山东示范区建设提供了坚实支撑。

我市交通基建投资对经济的拉动作用十分明显，已经完成投资302.3亿元，再次创造历史新高。潍宿高铁临沂段全面开工建设；临临高速、临滕高速费县至滕州段建成通车，新改建农村公路1686公里；启阳国际机场航站楼改扩建主体工程已完工。

国际物流通道助力商贸发展，培育TIR国际运输企业3家，国际运输完成1700车次，中欧班列到发451列，航空货邮吞吐量同比增长80%，临沂港场站集装箱操作量达到7万余标箱，“公铁空水”四位一体的国际物流通道初步形成。

多式联运有效促进物流降本增效，补链强链绩效考评再获最高档，六大货运枢纽集群完成年度投资35亿元，运输服务体系更加畅通高效。

经济要发展，交通要先行。据市交通运输局党组成员，市道路运输服务中心主任、党委书记解修波介绍，下一步，临沂交通运输部门将按照“干好2025年、谋划‘十五五’、布局中长期”的理念，谋划一批打基础、利长远的重大交通基础设施项目，为交通运输高质量发展提供坚实支撑。2025年，市交通运输局将持续实施“建强枢纽、链接全球、创新驱动”三大战略，聚力推进六大行动。聚力融入国家战略，跃升交通枢纽能级；聚力畅通国际物流大通道，打造对外开放高地；聚力优化运输结构，推动物流降本增效；聚力发展交通运输新质生产力，抢占低空经济先机，打造集研发生产、短途运输、航空旅游为一体的低空经济产业集群；聚力增强民生福祉，办成一批为民实事；聚力深化改革突破，提升行业治理效能。

（临沂日报）