汽车在为市民生活带来便捷的同时，也给城市管理提出难题。“12345・临沂首发”频频收到关于“僵尸车”（废弃车辆）处理的诉求，这类车辆长期霸占车位，既挤占公共资源，又拉低城市“颜值”，引发市民诸多不满。数据显示，2024年以来，“12345・临沂首发”共接到涉及废弃车辆的诉求861件，主要反映废弃车辆影响通行，造成拥堵等问题。

今年1月，有市民向“12345・临沂首发”反映，兰山区银雀山路与陷泥河路交会处东侧公共停车位成为“僵尸车”聚集地，还有废弃餐车夹杂其中，无法正常停车。记者赶赴现场后发现，多辆车的轮胎瘪气、车身积尘、车窗堆满落叶，显然已闲置很久，周边废弃餐车更是“添乱”，让停车难上加难。附近居民大倒苦水：“车都撂这儿三四年了，一到高峰期，路边停得满满当当，路堵得厉害，公共资源全被浪费了！”

工单显示，该问题已由银雀山街道热线办受理，社区也介入处理，可一月过去，“僵尸车”依旧纹丝不动。社区工作人员表示：“车上没留电话，所以联系不上车主，我们又没执法权进行强制拖离，办理起来有心无力。”

兰山区沂州路与金坛路交会处金雀新城小区B区东门外道路也出现“僵尸车”。业主反映，“僵尸车”长期霸占车位，导致交通拥堵。2月25日工单回复，交警直属一大队十中队已安排劝离，2月26日记者现场探访发现，车辆依旧停在原地。据了解，此地车位原由“乐泊临沂”运营，2022年底运营终止后，部分车位就被一些车主“据为己有”，每到上下班高峰，该路段拥堵便成常态。

面对“僵尸车”占位乱象，市城管执法支队副支队长、四级高级主办刘伟表示：“‘僵尸车’管理是动态过程，对于属地没有执法权又联系不到车主的情况，我们要联合属地力量多方查找，找到后第一时间进行劝离，给市民满意交代。”

市公安局交警支队党委委员、高速公路交警支队支队长孙斌表示， （下转A3版）

将加大宣传力度，多形式向市民传递规范停车理念。同时，搭建信息共享平台，让城管、社区、物业多方紧密协作。再者，畅通信访举报途径，保证问题第一时间被处理。最后，要强化执法，集中清理“僵尸车”，为市民营造畅行环境。

公共停车位作为城市关键公共资源，是缓解停车难、提升市民幸福感的“利器”，不容“僵尸车”鸠占鹊巢，损害公众权益。解决“僵尸车”难题，既需要市民自律配合，也需要部门履职、协同发力。唯有凝聚社会共治合力，方能实现公共资源利用最大化，让城市生活更美好。

（临沂日报）