热线工单里群众诉求千头万绪，疑难杂症与琐碎纠纷层出不穷。这些“老大难”不仅耗费基层大量精力，更影响政府公信力。如何破局？沂南县的答卷是——创新构建“片区化+点单式”调解模式，让新时代“枫桥经验”在基层落地生根。

“退一步海阔天空，咱们握手言和。”在沂南县矛调团队第三片区副片长董文成的耐心调解下，一场持续数月的土地赔偿纠纷终于圆满解决。2024年9月，蒲汪镇村民通过“12345·临沂首发”反映供销社占用承包地建房，虽该村民已获7万元土地补偿，但地块上40棵栗子树的赔偿问题始终悬而未决。乡镇多次调解无果后，这个“烫手山芋”移交给第三片区。董文成邀请农业专家科学评估，结合树龄、产量与市场行情，确定赔偿金额约2000元。摆事实、讲道理，调解员最终促成双方达成和解。

这一成功案例，正是沂南县创新调解纠纷机制的生动缩影。该县聚焦“难点事、重点人”，深化“两化一中心”融合治理，整合62名老党员、老政法干警、“三官一律”及调解能手，在全县范围组建“四大矛调片区”，构建专业调解联盟。各片区设专人负责，通过“调解能手打擂赛”激发工作活力，让矛盾化解有章可循、常态长效。

邻里纠纷是基层治理的“硬骨头”，往往事不大但处理起来谁都不愿意“低头”。马牧池乡横河村李先生因邻居建房屋檐延伸至自家院墙上方，担忧传统习俗中的“压房”忌讳，更担心雨天屋檐流水引发纠纷。邻居则坚称在自家建房合法合规，互不相让。马牧池乡矛调中心另辟蹊径，从双方子女入手，以亲情为纽带，先做通思想工作，再组织面对面调解。最终，双方达成协议：对伸出的屋檐进行切除，共同做好预防屋檐流水措施，非故意情况下互不追责，成功将“小矛盾”化解于无形。

“我们推出‘智能派单+群众点单’双向工作法，让纠纷化解更精准、更高效，让疑难复杂问题找到新出路，推动热线首发工作向纵深拓展。”沂南县12345热线受理中心主任卢克叶介绍，今年以来，县热线平台受理236件疑难工单，四大片区参与化解91件，化解率高达96.8%。智能系统科学分配工单，群众还能自主选择调解员，真正实现“群众点单、按需服务”。

从土地赔偿到邻里矛盾，从个案突破到机制创新，沂南县“片区化+点单式”调解模式正推动基层治理从“救火式”应对向“绣花式”服务转变。“让每一件诉求都有人回应，让每一份信任都不被辜负。”沂南县正以实干实绩，为基层治理现代化贡献智慧与力量，让群众的获得感、幸福感触手可及。

（临沂日报）

“桥头的路灯晃得厉害，看着真让人揪心！”近日，有市民通过“12345·临沂首发”反映，解放路桥东头北侧的路灯在风中摇晃幅度较大，存在安全隐患。对此，相关部门迅速响应，当晚即完成问题路灯的加固工作，并排查全桥路灯状况。

5月12日晚上7时许，记者来到解放路桥东头北侧发现，大风天气下，该处路灯摇晃幅度确实明显大于其他路段。路灯为何会晃动？市政管理服务中心桥隧管办徐国华解释：“解放路桥头的位置迎风面比较大，相较于其他路灯，没有高楼遮挡，容易产生摇晃。”同时，解放路桥建桥时间早，路灯的基础和稳固性相较于其他桥面路灯，更需要及时维护。

为不影响日间交通，市政部门选择在夜间车流量较小的时段进行维护。当晚9时开始，工作人员对问题路灯进行捆绑扶正、重新安装螺丝、加固底座等工作。经过近一个小时的维护，路灯摇晃问题得到解决。

与此同时，市政工作人员以点带面，对解放路桥面其余路灯展开常态化巡视排查工作。徐国华告诉记者，工作人员几乎每晚都会巡视，巡视过程中出现的灯泡缺失、灯杆倾斜等情况，会利用1至2天的时间集中解决。

一盏路灯照亮的不仅是道路，更是市民的安全感。市市政管理服务中心提醒市民，如发现路灯倾斜、损坏等问题，可拨打桥梁服务电话0539-7206000反映。同时呼吁广大市民在大风天气尽量远离路灯杆体，注意防范高空坠物风险。

（临沂日报）

日前，沂河新区梅家埠街道钟家埠村村民刘某向“12345·临沂首发”反映，他家承包的鱼塘被拆除后，补偿款已经发放至村委会，但村委会迟迟未给予发放。真相如何？督办记者进行了调查了解。

据诉求人刘某介绍，该鱼塘是其父亲承包的，有与村委会签订的“汪塘承包合同书”为证；2024年8月，该村进行城中村改造，村委会在其不知情的情况下与其二叔家签订了补偿协议；现补偿款已经到达村委会账户，但是村委会却不予发放，而是让其与两个叔叔协商发给谁。刘某质疑：“鱼塘是我父亲承包的，我父亲去世了，补偿款理应发给我。但是村委会为什么要与我二叔家签订补偿协议？”

对此，钟家埠村党支部书记相克庆介绍说，补偿款确实已到村委会账户，考虑到虽然是刘某的父亲与村委会签订的承包合同，但是刘某的二叔、三叔对鱼塘都有投入和看护，为了他们家族的和睦，这笔补偿款就没有直接发放给哪个人，而是让他们协商好了再发放。“与其二叔家签订补偿协议也是他们都同意的。一开始无异议，结果补偿款下来后，通知他们来领钱的时候出了这么多事。”相克庆说。

5月12日，相克庆又一次把他们叔侄叫到村委会进行调解，但始终没有达成一致意见。相克庆说：“调解很难，但是我们还将继续调解，争取把这件事情妥善解决好，不留后遗症。”

（临沂日报）

今年以来，“12345·临沂首发”涉及保险监管类的诉求居高不下。据统计数据显示，截至5月7日，涉及保险监管类诉求工单12306件，同比增长54.7%，保险“理赔慢”“退保难”等问题诉求比较集中。

今年4月，费县石井镇龙山村村民张先生反映，去年，他通过村委会购买了中国人民财产保险股份有限公司的玉米完全成本保险。去年8月份，他投保的20亩玉米受灾后，保险公司派人到现场进行过勘察，也确认符合赔偿条件，但至今未获得赔偿。

去年4月，临沭县郑山街道的高先生通过村委会购买了中国平安人寿保险股份有限公司的玉米完全成本保险，去年7月因暴雨造成玉米受损，但至今没有收到相关理赔款。记者联系到中国平安人寿保险股份有限公司临沭支公司，一位工作人员表示，因各方面原因，高先生的理赔事项确实被遗漏了，预计今年9月份进行赔偿。

除了保险“理赔慢”问题外，还有部分市民反映保险“退保难”问题。市民王女士反映，2021年，她的父亲购买了一份中国平安人寿保险股份有限公司的“两全险”，出院报销时才被告知，因患过精神类疾病，保险公司不予理赔。王女士颇感气愤：“保险业务人员对保险的相关条款都不了解，就让我们买保险，所以我们想退保。”

针对张先生遇到的保险理赔问题，中国人民财产保险股份有限公司临沂市分公司副总经理林现峰解释说：“当时张先生并未被列入该村第一版受灾清单内，但公司根据这份清单进行了赔付，确实工作有疏漏之处。我们将在两周内解决张先生的诉求问题，并加强对公司员工的系统培训、流程优化，防止类似问题发生。”

中国平安人寿保险股份有限公司临沂中心支公司副总经理郭洁表示，王女士父亲于今年4月份申请理赔，因为涉及精神类疾病免责条款，保险公司予以拒赔。“我们进一步核实后，将按照公司‘三到位一处理’的原则，两周内解决好该问题；同时举一反三，把好队伍的入口关，加大对代理人的培训及管理力度。”

今年以来，保险“理赔慢”“退保难”等问题比较突出，到底该如何“破题”？国家金融监督管理总局临沂监管分局党委委员、副局长闫莎莎表示，对于农业保险类问题，涉及被保险人、村集体、保险公司多方，近年来通过一系列审计、处罚等措施，持续加强监管力度。

“下一步，我们将从机构层面、源头层面加强监管力度，对一些消费者反映比较强烈的问题，开展专项整治，也希望保险行业协会发挥自律作用，通过多方努力，实现保险监管类诉求降量。”闫莎莎说。

（临沂日报）

近日，有市民通过“12345·临沂首发”平台反映，临沂雕塑公园停车场下穿通道标识不明显，给前往公园的游客带来诸多不便。相关部门对此高度重视，经实地调研后发现现场存在多处指示标识，但有些安装位置不够明显，密度不够，决定再加密10处标识，以提升通行便利性和安全性。

雕塑公园作为城市的重要休闲场所，每逢节假日和周末，游客数量大幅增加。停车场的下穿通道是连接停车场与阳光沙滩的关键通道，有些游客在寻找通道时浪费了时间。

5月8日上午，记者来到诉求人反映的雕塑公园停车场进行查看，发现停车场入口附近、停车区域及地下通道上方位置设置了多处“滨河地下通道”标识，但未指明是通往阳光沙滩，指向性不明显让一些游客有些看不明白。

“目前，雕塑公园南北2处停车场外围设置了4处停车场指示牌，停车场内部也设置了10处地下通道指示牌，提醒市民通行。”临沂市园林环卫保障服务中心雕塑公园管理办公室主任余广超介绍，接到市民工单之后，他们马上到现场实地察看，发现现场标识牌有些较小，有些位置不明显，决定把位置不明显的牌子调整到更加显眼位置，并加密10处地下通道指示牌，明确阳光沙滩的指向性，目前已经完成标识方案设计，计划5月9日安装完成。

记者了解得知，此次加密的标识牌指向性更加明确，不仅有“阳光沙滩地下通道”标识牌，还有“通往阳光沙滩请走地下通道向南100米”“通往阳光沙滩请走地下通道向北300米”等不同方位和距离的提示牌，为市民和游客提供更好的出行体验。余广超表示，为了更好地听取游客的声音，他们在公园出入口和停车场等明显位置张贴了服务公示牌，公布了手机号码，24小时提供服务。市民如果有需求，可以拨打公示牌的电话，他们将第一时间落实处理。

（临沂日报）

房屋漏水、电梯故障等公共设施维修难题，已成为众多小区居民的“心头大患”。住宅专项维修资金本应为此类问题提供资金支持，然而在实际操作中，部分亟需紧急处理的严重情况却推进过程缓慢，难以有效动用维修资金。此时，探索维修资金应急使用机制，为这些民生难题寻求破解之道，便成为亟待解决的重要课题。

“一下雨就漏，飘窗烂了，栏杆也泡坏了，房顶腻子轻轻一掰就会脱落。”兰山区金泰华城业主蒋女士通过“12345・临沂首发”反映楼顶漏水严重，希望使用维修资金却久未解决。记者实地走访发现，楼顶防水层已完全脱落。据小区物业经理介绍，该小区2012年交房，按规定楼顶保修期5年已过，此前两次向业主征询意见，均未达到维修资金动用标准，导致维修陷入僵局。

市住建局物业科工作人员赵伟表示，维修资金是房屋的“养老金”，蒋女士家屋顶漏水严重，符合应急使用条件，可采取事前不用表决，事中公告，事后公示的方式。经物业、业委会、街道社区等多方现场确认，依据《临沂市物业管理条例》，蒋女士家楼房公共区域维修符合应急使用标准，目前该事项正在积极推进。

类似问题也出现在兰山区爱琴海小区。业主反映电梯运行有异响，经检查发现钢丝绳断裂，且已过质保期。业委会主任孙艳萍说：“虽然前期意见征询获半数业主同意，但后期投票还是没通过。”对此赵伟表示，该小区电梯故障符合使用维修资金条件，无需进行表决，可由业委会牵头处理。如果小区没成立业委会，可由街道、社区、居委会代行职责。

据了解，作为房屋的“养老金”，住宅专项维修资金在业主入住前一次性交齐，归全体业主共有。为方便群众，临沂市正推进便民服务升级，中心城区维修资金交存和查询功能试点接入“爱山东”App，“微住建”“临沂市维修资金”小程序也已上线，实现业务办理“掌上通”。

关于维修资金的使用，市住建局物业科工作人员连振静介绍，维修资金使用分一般使用、计划使用和应急使用。其中，应急使用针对危及安全的紧急情况，经现场勘验确认属实，由业委会制定方案即可实施。涉及电梯、消防设施故障的，要符合维保合同之外的情形，并由相关专业机构出具意见。维修完成后需将相关资料公示不少于5个工作日。根据《山东省维修资金管理办法》《临沂市物业管理条例》，屋面外墙防水严重损坏、电梯故障需要立即维修、消防设施存在严重故障等8类情形可启动应急程序。

针对情况比较严重需要紧急解决的涉及维修资金的民生问题，相关部门需要加大政策宣传力度，通过多种渠道让业主熟悉使用范围和流程，同时加强相关人员的业务培训，确保维修资金真正用在刀刃上，及时解决居民的急难愁盼问题。

（临沂日报）

近日，沂河新区芝麻墩街道玫瑰园小区14号楼业主通过“12345·临沂首发”平台反映，小区14号楼与16号楼底部出现下陷现象，存在安全隐患，要求相关部门查明原因并及时处理。

据该业主介绍，自2023年起，14号楼与16号楼周边地面出现凹陷，且近年来愈发严重，虽多次反映，但问题长期未解决。该业主表示，对社区“无下陷”的回复不满，要求由第三方机构对楼体安全进行鉴定。

4月30日下午，记者在该小区看到，14号楼附近确有路面局部坑洼，部分区域存在碎石子和浅层凹陷。业主提及的凹陷区域位于楼体周边1至2米处，与供暖管道施工痕迹重叠。多位居民证实，该区域因管道回填不实，经车辆碾压和雨水冲刷后逐渐形成明显坑洼。

针对居民担忧，沂河新区芝麻墩街道丰成社区工作人员回应称，经多次现场勘查，14号与16号楼地基未发现结构性下陷，凹陷问题系路面老化及管道施工遗留问题，但维修进展并不顺利。据介绍，原物业公司因合同到期处于“脱管”状态，新任物业尚未完成签约。社区已协调新物业公司，待其入驻后，将路面修复纳入小区整体改造方案。

社区工作人员坦言：“两袋水泥就能修补的坑洼，因权责不清被拖延。”据悉，小区道路修复需动用公共维修基金，而该基金使用需经业主表决。

事件处理过程中，信息不对称加剧了矛盾。业主认为社区避重就轻，未正视安全隐患；社区则指出，市民将“路面坑洼”表述为“地基下陷”导致问题复杂化。“若真存在地基问题，整栋楼早被鉴定为危房，谁还敢入住？”社区工作人员表示，他们曾尝试当面解释，但投诉人拒接电话，沟通陷入僵局。

记者调查发现，该小区建成已逾10年，墙皮脱落、房屋漏水等问题出现较多。在物业更换期间，186户业主曾联名提交维修申请，但因维修基金使用程序烦琐，改造始终未能启动。新物业公司负责人透露，正式入驻后将优先处理路面问题。5月6日，记者电话联系丰成社区工作人员，对方表示，新物业近两日就将与社区正式签订服务合同，待正式入驻该小区后，路面修复等工作会逐一纳入小区改造建设规划。

（临沂日报）

“我们是最佳搭档——‘双杰组合’。”王进杰笑得很开心。

一直以来，每次市场拓展、订单增加，王进杰就发愁厂房和仓库太小的问题。2013年，他刚创办乘风园林机械有限公司时，厂里只有8名员工。随着生产规模的不断扩张，乘风机械于2018年搬到了罗庄区高都街道，陆续建成了南厂、北厂及小东庄厂3个厂区。

“3个厂区都不大，管理起来不方便，运营成本高、生产效率低。”王进杰说，现在乘风机械有员工100多人，年销售额超2000万元，而且每年都能以20%的速度递增。

厂区制约了乘风机械的发展。尤其是这两年，乘风机械凭借10多年积累起来的信誉和口碑，准备大规模开拓外贸市场，可都败在“验厂”这一关。“我们的割草机、吹风机等质量都很好，但是外商来这里验厂，七八次都通不过。”王进杰很无奈。他想建新厂，可是没有地，也缺钱。

就在这时，高都街道办事处上门服务来了。2024年，高都街道获批1570亩的产业集聚区，化解了“南外环以北不新上工业项目”的困境，为镇域经济注入新动能。

“民营企业在推动产业升级和区域经济发展中发挥着关键作用。支持民营企业发展，就要优化营商环境，千方百计为企业解难题。”高都街道党工委书记刘宁介绍，为保障产业集聚区高效运转，高都街道成立专班领导小组，抽调19名骨干组建产业集聚区办公室，从规划建设到企业服务全程跟进，实现“项目有人管、问题有人解、服务不断档”。

土地问题也是街道首要解决的关键难题。新上项目急需用地，一些企业已停产或半停产，仍占着大量工业用地，如何破解？

高都街道的回答是：向“土地存量”要“发展增量”，向“优化配置”要“发展质量”。对于长期闲置地块，通过收回、置换等方式加快处置，对于低效的工业用地通过“腾笼换鸟”“复合开发”“提质增效”等方式来提高土地利用效率，以“最优解”破“老大难”，让闲置低效用地重新“活”起来。

李成杰就是“双杰组合”的另外一位成员。他的陶瓷厂在几年前停产，厂房空置下来。这次，在高都街道办事处的积极对接下，李成杰和王进杰“接上了头”，决定进行合作。根据乘风机械的要求，李成杰投资500万元，对1.3万平方米的厂房和4500平方米的仓库进行标准化改造提升，同时完善消防设施、新装办公楼、硬化地面等，在达到乘风机械的标准要求后，双方达成合作。

“乘风机械可以扩大生产，我这边有收入，还可以促进就业、提高税收，各方都有受益。”李成杰说，这个新项目占地26亩，建成投产后预估亩均税收可达20万元。

“这边安装12条生产线，其中4条是新投资的智能化园林机械生产线，预计今年年产值能达到6000万元。”站在高大明亮的新车间里，王进杰指点着各处如何设置。“感觉像从散兵转成‘正规军’了，我有信心3年内实现销售1个亿。”他说，目前乘风机械的营销网络已经延伸到中东、东南亚等30多个国家。

在乘风机械新车间的门口，来自韩国的客户正为1万台割草机的订单验货。“我们今年有5-8万台的订单在这里生产，也包括了吹风机、地钻等机械。”客户告诉记者。

在高都街道南茶棚村，爱泊派门业有限公司的改扩建厂房主体建筑已经完成了。

作为一家木门生产企业，爱泊派于2024年获得出口资质，产品远销阿曼、印度尼西亚、印度、土库曼斯坦等国家。“我们从线下转到线上销售后，国内外客户都来了，订单根本做不完。”总经理周鲁平介绍，老厂只有10亩大小，根本满足不了市场需求。

了解到这一情况后，高都街道积极协调企业需求，选定了同在南茶棚村的华力能源设备有限公司（现已停产）地块，作为爱泊派新项目用地。“爱泊派新厂建好后，预计年产值可达5000万元至6000万元，不仅能增加村集体收入，还能解决120个至130个就业岗位，实现多方共赢。”南茶棚村党支部书记刘印光介绍。

“我们还协助企业与浙江欧派对接，在新厂合作欧派家居工业4.0智能智造项目，打造定制衣柜全流程智能制造体系。”高都街道办事处工作人员葛文韬介绍。

“新厂占地40亩，改扩建了两座生产车间，准备新上2条全自动板材加工线，设备很快就能安装。”周鲁平告诉记者，这一次，爱泊派不止是“搬新家”，而是全厂“升级”。

“高都街道产业集聚区内的产业，已定位为‘智能精密制造+食品精深加工’双轮驱动。目前，集聚区已落户12家企业，其中6家为规上工业企业，涵盖新材料、智能制造、食品加工等领域。”刘宁说，街道划定230亩土地作为智能装备启动区，通过专班服务、土地整合优化等举措，已成功落地2个重大项目，另有5个优质项目在谈。

（临沂日报）

通信线杆线缆是当前城乡生活中最常见的基础设施之一，但部分倾斜的线杆、垂落的线缆，已经严重影响到群众的生产生活。

今年4月初，莒南县团林镇陈家黄所村村民眼瞅着麦田里倒伏的电线杆却无能为力：“线杆倒在田地里了，我们都没法种地了。”“小区线缆和‘蜘蛛网’一样，通信设备强电插排放地上，如果有水很容易发生漏电。”沂河新区梅家埠街道沁园庭小区春华蓝园社区一位工作人员说。

为深入推进“专项深办”工作，近期“12345·临沂首发”（以下简称“热线·首发”）重点关注线杆线缆类群众诉求，市融媒体中心各大平台、“热线·首发”客户端持续推出线杆线缆整治相关报道，“热线·首发”督办员现场督办，推动线杆线缆诉求问题快速处理、高效解决。

4月16日，位于河东区汤头街道宏武加油站向北100米东侧，一根通信线杆底部出现断裂损坏，存在安全隐患。接到市民反映后，中国移动临沂分公司立即行动，经过1个多小时施工，线杆完成整改，诉求人表示满意。

中国移动临沂分公司线路维护班班长高莹说：“针对线杆线缆类问题，临沂移动公司实行‘接诉即办’机制，4小时内完成信息核实、12小时内抵达现场，对于产权纠纷、索赔等疑难问题制定‘一诉一案’解决方案，今年3月份以来，线杆线缆类诉求解决率提升至93%。”

中国广电临沂市分公司党委委员、副总经理刘尊表示，为深入推进线杆线缆整治行动，公司制定《2025年“专项深办”线杆线缆整治工作实施方案》，成立隐患摸查整治工作专班，市县联动、协同推进，问题解决率较1月份上升14个百分点。

实际工作中，线杆线缆倾斜垂落，通常涉及多家通信运营公司，大大增加了线杆线缆整治的难度。中国联通临沂分公司云网运营中心经理柏龙告诉记者，今年3月以来，该公司组织开展全市线缆线杆情况大起底，协同推进、源头发力。截至目前，已累计梳理线杆31.8万根、线缆13.2万公里，线杆线缆类工单环比下降6.5%。

“为提升设施可识别性和响应处理效率，临沂电信启动统一线杆标识涂刷规范工作，开展专项预检预修，全流程闭环管理。”中国电信临沂分公司有线网络运营中心主任谷秀荣说，4月份以来，已完成光缆捆扎、设施迁改526处，完成各类隐患整治615处。

在线杆线缆整治过程中，多家通信运营商建台账、明责任、抓落实。从工单响应、现场处理、责任分工、提前预防等方面，完善共建共享共维机制，提升服务示范效应。据不完全统计，自3月29日“热线·首发”开展线杆线缆整治系列报道以来，共推动解决线杆线缆倾斜垂落突出问题9454个，整治突出问题小区611个，消除安全隐患3565处，整治工作取得初步成效。

线杆线缆整治是一个系统工程，既需要通信运营商群策群力、合力推进，又需要厘清责任、兜底整改。

市信息通信发展办公室副主任马会付表示，为进一步解决群众关切问题，市信息通信发展办公室成立市通信设施改造提升专班，建立长效管理机制，全面梳理全市通信线杆线缆的分布并建立台账，同时制定《临沂市通信线杆线缆整治提升工作方案》，推动线杆线缆整治取得更大实效。

（临沂日报）

近年来，市民居住条件改善明显，但随之而来的住房质量问题也不容忽视。“12345·临沂首发”（以下简称“热线首发”）统计数据显示，今年以来，涉及房屋维修类的诉求工单13099件，同比增长29.62%，其中房屋渗水修缮不及时的问题较为突出。

去年8月份，沂河新区芝麻墩街道裕隆文博苑小区业主杨先生反映顶楼漏水，虽然开发商也维修过多次，但直到现在，问题依然没有全部解决。眼瞅着孩子要入学，他因无法入住，直呼“实在等不起了”。记者现场联系沂河新区规划建设局，一位工作人员称，该小区开发商已经申请破产重组。开发商破产重组，维修遥遥无期，这让杨先生无法接受。

不只是裕隆文博苑小区，沂河新区掌舵东岸小区沿街商铺业主通过“热线首发”反映，自己购买的沿街商铺在保修期内出现漏雨现象，影响正常经营，但问题一直得不到解决。沿街商铺业主刘先生说：“前两天下雨的时候，漏水非常严重，现在马上到雨季了，如果再不解决的话，生意就没法做了。”

除了商品房漏雨难解决外，部分还建社区居民也遭遇房屋漏水问题。今年3月，兰山区李官镇沂河苑社区居民李女士反映，她的还建房墙壁洇水发霉，向村委反映后一直没人给处理，希望能得到维修。沂河苑社区张家寨外村一位负责人表示，村里没有钱修，将向社区汇报相关情况，10天内给修好。但李女士称，过了承诺期限，依然没修好。

针对房屋漏水问题，沂河新区规划建设局局长、党组书记王飞解释，商品房在保修期内出现质量缺陷的，首先由开发企业进行维修；如果开发企业在房屋质量保修期内拖延或者没有相应资金支持维修，应该由政府或主管部门承担维修责任，“也就是说，先委托有关单位对业主漏水屋顶进行维修，再与破产企业临时管理人沟通相关费用”。王飞承诺，将尽快处理裕隆文博苑小区、掌舵东岸小区业主反映的诉求，做好后续跟踪督导。

兰山区李官镇党委副书记、镇长李士荣表示，李官镇沂河苑社区已经超过房屋质保期。根据李官镇公产管理办法约定，对属于各自然村公共的楼顶、电梯、水电等维修费用，由各村自行承担。“针对李女士反映的问题，我们将和社区、村里商讨一个维修方案，尽快解决。”

“对于房屋保修期内，开发商不履行维修义务这个行为，我们主要通过约谈、提级发函、通报批评等方式责令其改正。”市建设安全工程质量服务中心主任赵炬说，如果遇到开发商破产等情况，一是住建主管部门将积极主动联系破产管理人，要求开发商抓紧履行保修义务；二是政府兜底，确保维修到位；三是住建主管部门组织专家进行核验，做好后续的监督督导工作。

（临沂日报）

近日，在办结海关通关手续后，卫星式印刷机等3台进口设备在山东碧海包装材料有限公司开始安装调试，即将投入液态食品无菌包装纸生产线。

山东碧海包装材料有限公司是一家专注研发无菌纸盒灌装机的企业，配套供应纸铝塑复合液体食品包装材料，可年产无菌纸盒灌装机及配套设备200套、纸铝塑复合液体食品包装纸90亿包。产品广泛应用于牛奶、果蔬汁等液体食品行业，畅销全国各地，并出口到韩国、俄罗斯等40多个国家和地区。

目前，国内无菌包装市场前景广阔，随着无菌包装技术的不断发展及应用推广，无菌包装将逐渐在医药、化妆品、调料品、罐头类食品等不同行业领域得到广泛应用。该公司计划建设上线的无菌包装新材料智能工厂项目，既是顺应市场发展需求、实现规模化发展的结果，也是加快新旧动能转换、推动产业持续升级的新起点。

据介绍，这个项目是公司产品改造升级的重中之重，先期建设过程中需要在设备购置方面投入大量资金，由于对减免税政策了解不全面，导致不熟悉申报流程。幸运的是，项目筹建初期就得到了海关持续的减免税政策支持，通过海关的减免税政策，减免了500多万元的税款，有效缓解了资金压力，加快了项目建设的进程。

为帮助辖区企业用足用好海关减免税政策，临沂海关针对项目进口设备归类复杂、周期紧等特点，开展“一对一”政策辅导，帮助企业第一时间知优惠、享优惠。提供归类预审核等便利化措施，指导企业申请减免税优惠，缩短减免税办理时间。同时，提前了解设备预期到厂时间，指派专员“一对一”跟踪通关事宜，保障设备顺利到厂。

（临沂日报）

在基层治理工作中，常常会碰到一些“琐碎”工单。乍一看，这些工单所涉事项并不复杂，可一旦深入处理，就会发现由于涉及部门众多，协调起来“堵点”频现。

3月9日，姬女士通过“12345・临沂首发”平台反映：费县人民医院南侧河眼泉巷的污水管道堵塞，污水四溢，此前多次反映都未能彻底解决，恳请相关部门尽快疏通。这一诉求与群众的日常生活紧密相关，接到工单后，费城街道温和巷社区副书记匡腾飞赶到现场，经查看发现问题属实，且诉求涉及道路两旁32户商家，更影响到东方明珠小区和蓝色港湾小区1000余户居民的正常出入。据匡腾飞介绍：“这个问题由来已久，并非简单通下管道就能解决。前期曾多次疏通，但因周边餐饮店林立，大量经营户未安装油污分离器，食物残渣与油污一股脑儿排入管道，经常堵塞。想从根本上解决问题，就得联合住建局、综合执法局等多部门协同作战，只依靠单一部门很难彻底解决。”

群众的诉求就是命令，费城街道主动牵头，费县热线办进行协调调度，费县住建局、费县综合执法局、费县热线办以及温和巷社区齐聚现场，对污水外溢难题深入分析、精准研判，厘清各部门责任，确保各司其职、协同推进。

在温和巷社区的协调下，蓝色港湾小区得新物业组织车辆和人员全力清理管道井与外溢污水。物业经理李公红说：“小区居民对污水外溢问题怨言颇多，既不卫生又影响出行，还暗藏安全隐患。物业联系施工人员，投入1万余元疏通排污主管道，对管道进行维修与更换，同时彻底清理了小区周边化粪池污水，现已清运污水10余车。”清理出的污水、垃圾后续处理也有序推进，费县市政工程公司道路养护科科长秦洪广介绍：“我们先用高压水枪对路面进行深度清洁，接着再次对主路面雨水和污水管道进行精细清理，尽可能预防污水外溢的情况再次发生。”与此同时，针对河眼泉巷路面两侧商家随意丢弃厨余垃圾与废弃油脂的乱象，费县综合执法局展开逐户排查。城北中心八中队中队长邵玉廷表示：“排查中发现，部分商户未安装油污分离器，还有些安装了却使用不当。对此，我们一方面督促未安装的商户尽快安装，另一方面手把手指导他们正确使用，从源头上降低管道堵塞的风险。”

费城街道党工委副书记、政法委员王娟表示：“我们街道收到的一些工单，往往涉及诸多部门单位，协调难度较大。就拿这次的污水外溢工单来说，也是经过反复沟通、协调各方力量，才得以推动解决。从目前的情况来看效果不错，也为以后的工作积累了经验。”

在基层治理进程中，街道工作与各部门单位联系紧密，合力攻坚显得尤为关键。数据显示，费城街道下辖16个工作区以及16个纯城市社区，拥有常住人口26万，今年以来共受理热线工单2182件，较去年同比下降16.78%，这一成绩背后是多部门协同治理的有力支撑。

王娟还表示：“面对简单工单，费城街道主动对接相应部门快速办理；对于复杂工单则争取县热线办支持，召开联席会议协调各部门单位协商解决。现在我们正结合履职清单编制工作，进一步明确各部门职责，清单编制完成后将为基层治理注入新动能，让群众的操心事、烦心事都能得到更快更好地解决。”

（临沂日报）

4月20日下午，一辆公交车自市政务服务中心出发，途经市公安局交通警察支队、临商银行拆旧见绿停车场、临沂第三十五中学等处，车上乘客有自媒体从业者、社区工作人员、道路设计工程师等，他们有着共同的身份——新上任的“治堵观察员”，也有着共同的目的——乘着公交看治堵。

“治堵观察员”都干什么？据介绍，“治堵观察员”都曾为临沂治堵提出“金点子”，他们来自各行各业，有着“人熟、地熟、情况熟”的优势，不仅是治堵工作的观察员，同时也是宣传员、联络员、监督员。

一个多小时的车程，一张临沂治堵“成绩单”逐渐展开：近年来，全市建成过街通道15处，建设公共停车位2万个，建设林荫护学步道15条，累计为32所学校开通助学公交线路60余条。学圈、医圈、商圈、景圈治堵都有新突破，中心城区通勤高峰平均拥堵指数为1.462，同比下降1.81%，实现平均拥堵指数和排名连续两年“双下降”。

11位“治堵观察员”也不断在交流中碰撞出新的火花。“虽然增加城市交通硬件可以改善交通拥堵，但治堵的根本在于每个交通参与者提高个人交通出行素养。”观察员樊凯希望更多车主可以不加塞、不压车、会车交错通行，提高出行效率。观察员赵君妮结合社区工作经验，提出试点“公交车社区微循环”、设置“10分钟接驳专车”建议，加速缓解社区周边的拥堵情况。

市民建言、开门听音，无疑是临沂治堵的妙招。据悉，今年1月8日至3月7日举办的“人民城市人民建·我为治堵献一策”有奖征集活动中，全市累计征集各类意见建议5.2万条。其中，既有关于城市微循环改造、智慧交通系统建设的创新方案，又有关于设置学校潮汐车道、加强龟速行驶和违停车辆治理的管理建议，将于近期逐步推动实施。

值得一提的是，关于“僵尸车”治理的相关建议，得到了公安交警、城管等部门快速响应。截至目前，全市共劝离或拖移“僵尸车”400多辆，区域停车设施使用效率得到改善。

“交通拥堵治理只有进行时，没有完成时，最好的治堵方案，永远藏在民心深处。”市治堵办相关负责人杜以坤深有感触。他表示，接下来将加大“治堵观察员”选聘力度，吸收更多热心市民加入，积极营造全民治堵的浓厚氛围。

交通拥堵治理没有终点，只有连续不断的新起点。相信在全民建言的“治堵妙招”下，临沂的治堵之路必将越走越宽，城市交通也将越来越顺。

（临沂日报）

近日，有市民通过“12345·临沂首发”平台反映，兰山区陵园前街提升改造，原本的早市不能正常摆摊，商贩们将摊位搬到了金雀山路和即丘路路段上，影响交通，存在安全隐患。相关部门表示，施工正在全面提速，力争4月底完工，也设置了便民点对早市商贩进行疏导，安全隐患已经消除。

4月22日早上6时许，记者来到诉求人反映的金雀山路和即丘路路段，发现路上已经没有出摊的商贩。附近居民表示，近日这些流动商贩已被劝离。随后，记者又来到陵园前街提升改造现场看到，橙黄色的机械臂正将一车车沙土精准填入开挖后的管道沟槽，工人们忙着测量、剪切、铺平，工作有条不紊。

陵园前街早市历史悠久，是周边居民日常买菜购物的重要场所。如今陵园前街进行提升改造，商贩们有去处吗？

对此，金雀山街道城管中队队长贾豪说，连日来，他们接到不少关于此处早市问题的工单，已经安排城管人员到金雀山路和即丘路路段对出摊的商贩进行劝导，并在金坛路和即丘路附近的路沿石以上设置了临时便民服务网点，引导商贩前去经营。此外，城管部门每天还会安排值班队员不定期巡查，规范商贩经营行为，减少对交通的影响。

施工什么时候能够完成，早市什么时候恢复正常？也成了附近居民关注的问题。

山东冠赫建设工程有限公司项目经理庞增良表示，陵园前街提升改造工程从2月1日开始施工，由于多重原因，施工进展相对缓慢，而且这里的地下管网错综复杂，牵扯到热力、自来水改迁等多个部门，需要多部门合作。“现在只能采取分段作业的方式，由于附近小区密集，居民较多，夜间无法施工，只能白天争分夺秒地干。”

目前，陵园前街提升改造项目已增加人员、机械，施工全面提速，争取4月底完成主线通车，让早市早日回归。

（临沂日报）

在罗庄区国华国际跨境电商直播新城政务服务站点，临沂市智引未来数字技术有限公司负责人张明霞仅用半天时间便完成了营业执照申办全流程。“在园区里就能‘一站式’办完，工作人员现场指导帮助，我什么都不用操心。”张明霞感慨道。

企业审批服务需求在哪里，“高效办成一件事”的触角就延伸到哪里。作为民营经济大市，我市以“高效办成一件事”改革为牵引，通过部门联动、集成服务、靶向施策等创新举措，持续优化涉企集成服务，有效解决企业办事繁、政策兑现慢等痛点堵点，全力打造“企事有解·伴企成长”服务品牌。

聚焦商城国际化、园区服务、新领域新业态、企业成长经营、民生小店等五个方面，我市创新推出18个定制化“一件事”服务场景，将原本分散在多个部门的事项整合为“一件事”，进一步提高企业群众办事便利度。

为确保改革实效，我市还建立了“一跟到底”的督办制度，每月梳理研判“跑多门、跑多窗、跑多次、跑多层级”问题。2024年，全市审批服务系统承办热线工单2590件，问题解决率98.95%，真正实现“企有所呼、政必有应”。

在政策兑现方面，我市同样精准施策、精准发力，推动惠企政策直达快享。“过去总担心错过政策红利，现在平台都是自动推送，还有专员上门辅导。”奥德集团有限公司蒙阴分公司负责人刘鹏长向记者展示“沂i企·临沂企业之家”综合服务平台推送的政策。

这个集政策超市、智能匹配、在线申报等功能于一体的数字化平台，归集了各级惠企政策文件1772个，通过11大类190小类精细化标签实现“政策找人”。过去一年，平台累计向企业推送政策480万次，让政策红利加速从“纸上”落到企业“账上”。

目前，我市构建起“市县有专区、乡镇有站点”的便捷政策服务圈——市县两级政务服务中心内，设置惠企政策线下辅导专区；乡镇设置85个政策服务站点，配备160余名政策专员，累计为企业提供政策服务3000余次。在送政策入企“春雨行动”专项服务中，政策专员已开展入企服务61期，用政策“春雨”精准润泽企业发展。

（临沂日报）

近日，沂河新区白沙埠街道绿地紫御公馆三期业主多次通过“12345·临沂首发”平台反映，该小区自2024年3月交房以来，绿化养护、公共设施等问题长期未解决，工单被多次重办，整改进展缓慢，引发业主不满。

据业主介绍，该小区绿植大面积枯萎，南门大型喷泉设施损坏，路面多处破裂，橡胶跑道开裂，路灯长期不亮，东门人脸识别系统一直不能使用，北门道路未硬化且堆满建筑垃圾，阻塞消防通道，存在安全隐患。4月21日，记者实地走访发现，小区绿化率虽高，但部分区域草坪枯黄、树坑裸露，个别地带约40%的绿植已枯萎。此外，小区篮球场塑胶地面老化破损、人行道地砖缺失、地下车库钢结构玻璃雨篷玻璃不全、小区电路存在故障等问题都困扰着居民。

3月17日回复的工单显示，经沂河新区规划建设局多次介入处理，该小区开发企业表示，绿化已联系景观单位，预计3月底施工。此后，该区规划建设局多次回复称“已督促开发企业联系景观单位补植绿化”“与物业协商其他问题”。但业主反馈“未看到实质性进展”。

4月21日下午，记者从相关部门获悉，小区三期项目因赶工期交房在冬季种植绿植，导致成活率偏低，加之后期养护缺失，草坪及部分绿植枯萎。业主质疑：“合同约定绿化养护质保期两年，为何无人维护？”记者获悉，4月14日，沂河新区规划建设局就具体问题再次调度开发企业，开发企业表示绿化已联系景观单位，如景观单位不施工，将尽快更换新的景观单位。

业主还向记者反映了小区公共区域地砖破损未修复的问题。4月21日，记者在现场看到，多处地砖缺失区域仅以“请勿泊车”橡胶反光锥简单遮挡，安全隐患仍未整改。“即使开发商未能履行职责，物业是否也应采取临时补救措施？此类局部修补所需费用应该并不高。”面对记者的疑问，白沙埠街道物业办相关负责人答复：“我们将启动应急协调机制，今天就督促物业公司优先完成地砖修补工作。”

此外，该小区至今仍使用临时用电，路灯、门禁系统供电不稳定，许多路灯不亮，地下车库照明昏暗。

业主呼吁相关部门加强监督，明确小区问题整改时限。沂河新区规划建设局相关负责人称，就具体问题已多次调度开发企业，将联合街道物业办推动开发企业制定施工计划，督促施工进度，让业主看到实质性进展，另外道路问题也将和街道物业办进行沟通。

（临沂日报）

近日，我市十二部门联合下发《关于开展“社区夜校”微培训 打造“沂蒙技能夜工坊”培训品牌的通知》，将面向社区群众广泛开展普惠性夜间职业培训，既满足了多样化的学习需求，还促进了个人成长和技能提升‌。

实际上，大多数就业压力源自本领恐慌。在临沂这座千万级人口城市，有众多灵活就业者，大家渴望获得职业技能培训，但受制于时间、地点和经济压力，而求技无门。这种供需错位，恰是“社区夜校”破题的切口。

“沂蒙技能夜工坊”的创新之处在于打破了传统培训的时空限制。与常规的日间集中培训不同，“夜校”模式充分考虑到上班族的实际情况，体现了“民有所呼，政有所应”的执政理念。

如何建好这项民生工程，将政策力度转化为民生温度，外地经验给我们提供了很好的借鉴。在深圳，AI应用、无人机、直播带货等新兴课程悄然走红，成为职工“夜校”中的新晋顶流。在北京，“夜校”活动室选址在社区中心，与地铁站、商业区形成“10分钟学习圈”，让学习触手可及。

这些成功案例告诉我们：社区培训应避免“大而空”，坚持“小而精”。临沂完全可以发挥本地产业优势，开设商贸物流、电商运营、文旅创业、短视频创作等特色课程，让培训与就业无缝对接。同时，根据不同人群需求，举办“亲子同步课堂”“田间夜校”“智能手机应用”等简易课程，让培训实现差异化、接地气。

当然，实施过程中可能面临的挑战也不容忽视。比如，培训资源如何均衡分配？课程质量如何监督评估？居民参与热情如何引导？需要十二部门通力合作、细化举措，方能迎刃而解、形成品牌。

“沂蒙技能夜工坊”点燃城市社区的夜空，它映照出的，不仅是整座城市对美好生活向往的积极回应，更是宝妈、卡嫂、快递员、流水线工人、老年群体等芸芸众生追求成功、提升自我的梦想……

（临沂日报）

近年来，随着电商的迅猛发展，我市快递业务量激增，但随之而来的快递诉求也日益增多。统计数据显示，今年一季度，“12345·临沂首发”（以下简称“热线·首发”）共受理快递类工单9462件，同比增长104%，群众诉求主要集中在快递服务差、包裹破损丢失赔偿难等方面。

市民陈先生通过“热线·首发”反映，他于今年1月底网购价值1200多元的浴室柜，由中国邮政速递物流负责运输，收货后发现其中价值160多元的浴盆出现破损。

他联系快递员后，对方让他找发货方，并称“快递包丢不包损”。而发货方却表示，因为运费是陈先生出的，出现货物破损需要陈先生自己联系快递赔付。之后，陈先生又多次联系快递员和相关工作人员，辗转两个多月，问题始终没有得到解决。

与陈先生遇到的情况类似，市民石先生通过“热线·首发”反映，今年1月10日，他通过菜鸟速递寄递包裹，支付了60元运费。快递寄出后他发现发错货了，赶紧联系快递公司退回，结果迟迟没有拿到退货，系统显示快递在江苏省南通市被签收。

“我这边一直没有拿到退货，客服人员一会说包裹被拦截退回了，一会又说包裹让商家签收了，现在也不知道去哪里了。”等了接近两个月，石先生的包裹仍然不知所踪，他对快递公司的服务态度十分不满。

记者在采访中了解到，快递受损赔偿难、服务质量有待提升，已经成为当前发件方、收件方与快递公司之间的纠纷焦点。

临沂邮政寄递事业部副总经理马立森说：“我们在寄递过程中，对特殊产品寄递有明确要求，即对于丢失的货物进行赔偿，对于特殊易碎品不负责赔偿，并且在合同里会有体现。”马立森表示，陈先生反映的“货物损坏赔偿”问题，暴露出企业在与客户沟通方面存在一定的瑕疵和漏洞，将按照企业规定对相关工作人员严肃处理，同时快速解决陈先生的诉求，让其满意。

针对石先生反映的问题，菜鸟网络鲁南区域负责人江松岭通过“复盘”发现，系统标注了拦截成功，但消费者没有拿到包裹，可能是操作人员在拦截面单或系统标记时失误导致。同时，也反映出整个拦截退回流程中，企业各部门岗位责任划分不清晰。“我们将加强当地分公司以及客服人员处理诉求工单的能力和时效，提高快递的服务水平。”江松岭说。

市邮政管理局党组成员、副局长路鹏表示，下一步将加强科技手段的应用，提升对快递企业数据监管能力；同时，深入开展专项服务质量提升活动，规范快递企业服务质量和投递行为，进一步提升消费者的用邮体验。

（临沂日报）

限高标识为3.5米，而3.94米的旅游大巴车却可以顺利通过？近日，有市民通过“12345·临沂首发”反映，河东区滨河东路与解放路桥交会处桥底下穿通道的限高标识与实际高度不符，不少大巴司机因此误判绕行。对此，相关部门立即组织人员现场勘测，确认标识误差，并更换了新的限高标识牌。

“解放路桥下穿限高牌上写着3.5米，但我的车高3.94米，也可以通过，说明实际高度是足够的，可是很多外地大巴司机却不敢冒险！”临沂本地旅游大巴司机王先生直言，旅游大巴经常因标识误导选择绕行至解放路桥，不仅增加燃油成本，还导致绕行路段早晚高峰拥堵加剧。

4月15日下午，记者联系市城管局市政人员一同抵达诉求人反映的滨河东路解放路桥底下穿通道。经多次测距验证，桥底至地面实际高度为4.3米，而悬挂的限高标识牌显示为3.5米，标识误差的确存在。

限高标识为何有误差？市城管局市政管理服务中心桥隧管办工作人员徐国华解释：滨河东路解放路桥等桥底3.5米限高是因为当初在设计建设过程中，留了一定的高度余量，现在滨河东路经提升改造后，各桥底下穿的高度已经全部符合大巴车的安全通行高度，限高标识也正在陆续更新。

近年来，随着临沂旅游业的飞速发展，越来越多的外地游客来到临沂游玩、参观。滨河东路是通往琅琊古城等临沂热门景区的重要交通路线，同时也是观看沂河灯光秀的绝佳路线，承载着非常大的车流量。而解放路桥底下穿通道限高标识有些保守，影响了通行效率，不少旅游大巴车误判绕行，也降低了游客们的出行体验。

限高标识不准确，必须立即修正。“接到工单后，我们第一时间到现场勘测，桥底到地面实际高度为4.3米。我们马上制作、安装新的限高标识牌，将限高提升至4.3米，满足旅游大巴通行需求。”徐国华表示，下一步，桥隧管办将举一反三，全面排查各桥底下穿通道的限高标识牌，发现问题立即整改，确保市民出行通畅。

（临沂日报）